城市更新背景下产业园区职住空间关系演变及作用机制研究——以上海漕河泾新兴技术开发区为例

本文以上海漕河泾新兴技术开发区为例,运用多源大数据探讨城市更新背景下超大城市中心城区产业园区职住空间关系的演变特征及作用机制。首先,运用手机信令数据测算园区员工居住地的分布情况,量化职住空间关系演变的特征。其次,运用百度地图API获取员工的通勤时距,并与周边住房供应的情况进行比对,采用双变量局部空间自相关来验证住房与通勤各变量对职住空间关系演变的影响。研究认为,在城市更新背景下,产业园区职住空间关系的演变是由就业机会、住房机会、通勤时间成本三者共同作用形成的。园区产业转型使得园区内出现大量的就业机会的变化,带来大规模的员工更替。而当城市更新未能在近域范围内同步提供新的住房机会,且轨道交通扩展了可接受通勤时间成本对应的空间范围时,职住空间关系可能发生剧变,形成“飞地”形式的“远距离轨道交通匹配”。最后,文章对产业园区的城市更新提出两点规划建议,一是更新中必须考虑在园区及其周边同步提供新的住房机会;二是必须关注轨道交通的作用,多条轨道交通线路能够较好地缓解职住空间关系进一步失衡的压力。     

城乡规划方法与技术

规划与社交媒体:从推特上公共交通案例研究规划与社交媒体的关系个人、报纸、电视上对公共服务的描述谈论会影响到各方对规划及公共服务的看法。这些看法还会进一步影响到政府的财政预算、对公共交通投入的决策。这些口口相传的看法也还会影响到公众是否会选择公共交通服务。当前互联网上的社交媒体     

土地适宜性评价数据处理方法探讨

土地适宜性评价是规划前期的重要环节,规划行业已广泛采用地理信息系统(GIS)作为评价分析工具。GIS提高了分析精度与处理效率,分析成果便于可视化,鼓励了多方参与。随着规划行业实际应用的探索与进展,评价因素趋于多样化,数据趋于复杂化,这对空间数据的处理提出了挑战。本文结合案例针对传统的矢量与栅格数据的处理方法的局限性进行讨论,进而对研究工作中提出的"伪栅格"的阶段性改进方案进行了优劣势分析。为进一步发挥矢量、栅格模型各自的优势,本项研究又提出了矢量、栅格互为补充的处理方法。该方法可以减少误差,提高效率,使约束条件、评价权重的调整变得简单、灵活,也可增强专题地图的显示效率。     

苏沪跨城通勤的影响因素与作用机制初探

通过上海都市圈内苏州至上海中心城区跨城通勤的实证研究,认识苏沪跨城通勤的影响因素与作用机制。首先,使用多源大数据量化测算苏沪跨城通勤总体空间特征、认识宏观政策上的影响因素。其次,通过问卷调查分析个体决策的影响因素。运用“宏观约束+个体决策”分析框架,解析了苏沪通勤影响因素的作用机制。研究发现,第一,苏沪跨城通勤存在“择居主导”与“择业主导”两种典型模式。第二,两种模式有共同的影响因素,均包括宏观约束层面的产业布局、住房与公共服务、交通设施;个体决策层面的职业和收入、家庭和社会关系、通勤成本。第三,两种模式的作用机制不同,“择业主导模式”是上海中心城区特有高价值区段产业提供的就业机会主导,是市场驱动下的高素质劳动力集聚现象;“择居主导模式”是适宜住房和公共服务供给提供的住房机会主导,是住房市场和住房政策综合作用下的居住人口扩散现象。区域交通设施是两种模式形成的必要条件。     

在线规划教育：是好处还是负担？

在线教育被视为未来新的教学方式。2000年澳大利亚新英格兰大学实施了一个项目,从4个学院中的每个学院拨出一部分资金用于在线教育。文学院的城市和区域规划研究生证书课程入选,获得了这笔资金。本文首先简要地回顾了澳大利亚新英格兰大学远程教育的历史,探讨了对远程教育看法上的最新变化。文章着重介绍了与在线教学相关的工作以及进行的定性调查情况。     

复杂地形条件下的工业区开发时序研究——以衢州工业新城乌引南片区为例

案例依托GIS技术,提出划分土方平衡单元概念,并结合情景规划方法制定了衢州工业新城乌引南片区的开发时序,在复杂地形条件下,不改变已有规划道路网,较好地处理了项目规模、竖向规划、开发时序三者之间的矛盾。     

基于城际出行的长三角城市群空间组织特征

使用手机信令数据计算得出居民城际出行联系,分别从场所空间和流动空间两个维度测算了长三角城市群的空间组织特征。研究发现,城市等级和腹地的分析表明长三角城市群依然是稳定中心地体系,但逐步瓦解;城市网络结构的分析表明区域形成了"一核多极"非均衡网络结构。研究认为,当前长三角空间组织同时具有"场所空间"与"流动空间"双重特征,流动空间一定程度上受到场所空间影响,与中心流理论基本相符。都市圈将成为场所空间和流动空间的物质载体,是长三角城市群空间组织的关键。针对当前规划中的不足,提出规划方法和规划内容的建议与启示。     

手机信令数据分析在城镇体系规划中的应用实践——南昌大都市区的案例

在南昌大都市区规划中将手机信令数据作为城镇体系规划基础数据,进行了创新研究实践。首先,从手机信令数据中获取了江西省40个县市范围内手机用户37天的时空活动轨迹,以区域内常住居民的多日跨镇出行数量来模拟区域内各城市网络联系强度;其次,依据城市网络联系强度,分别从城镇等级体系、中心城市腹地和区域发展廊道3个方面,结合对既有规划的比较,对区域城镇体系现状进行了综合评估;最后,对大都市区规划提出空间发展策略:积极培育多中心城市体系、依托主要廊道优化空间结构、合理构建城镇组群提供了定量分析支撑。     

海外动态

再论购物公园:对于传统商业中心的一种强大威胁?(Retail Parks Revisited:A growing competitive threat to traditional shopping centers?) Colin J. Thomas, Rosemary D. F. Bromley, Andrew R. Tallon, Environment and Planning A,2004, vol.36 自从1970年代以来,在英国逐步发展起来的购物公园已经 成为了零售业分散化的一个主要因素,从早期受人关注的"大 宗物品"的零售业,目前已经发展成为各种经过规划或未经规     

上海中心城区商业中心空间特征研究

利用手机信令数据识别游憩-居住功能联系,进一步在上海中心城区内识别出了24个城市级商业中心.依据各中心单位面积对游憩活动的吸引力判断等级,依据游憩者来源地分析各中心腹地并划分势力范围,依据与现状商业中心的距离和居住人口密度确定了商业中心布局优化方向.得出以下结论:①无论从空间分布和等级分布来看,现状商业中心都呈向心集聚特征;②中心的腹地和势力范围的空间分布受地铁、黄浦江等影响;③居民至游憩-居住功能相混合的中心平均出行距离较短;④商业中心规划需要重点关注居民游憩出行平均距离较大且居住密度较高的地区.上述结论有助于认识上海中心城区的空间结构,为商业中心规划布局提供决策支持.