蒸压粉煤灰砖专用砂浆性能研究

通过对蒸压粉煤灰砖专用砂浆与普通砂浆进行对比试验,研究了龄期对专用砂浆强度的影响以及专用砂浆与蒸压粉煤灰砖的粘结性能和砌体抗剪切性能。结果表明,蒸压粉煤灰专用砂浆早期抗压强度高,7d抗压强度可达到28d抗压强度的50.7%,其保水性能好;该砂浆砌筑的蒸压粉煤灰砖28d砌体抗剪切强度为0.43MPa,明显高于普通砂浆抗剪切强度0.17MPa,可满足表面较光滑、易干燥收缩的蒸压粉煤灰砖砌筑的要求。     

蒸压粉煤灰砖砌体专用砂浆力学性能的试验研究

为了研究出与蒸压粉煤灰砖砌体较好匹配的专用砂浆及其不同龄期强度的变化规律．按照砌体基本力学性能标准试验方法。对不同配比、核心料及强度等级的384个砂浆试件分别进行了龄期为7d、14d、21d、28d抗压试验,分析其抗压强度变化规律。试验结果找到了满足要求的专用砂浆。拟合出了专用砂浆强度随龄期的变化规律。结论是加核心料的专用砂浆早期强度比普通砂浆增长的快：专用砂浆和易性及粘稠性比普通砂浆要好许多。但核心料对砂浆的强度影响极大．使其强度损失达到了50％左右。     

蒸压粉煤灰砖砌体抗压试验研究

通过对蒸压粉煤灰砖和烧结粘土砖砌体的抗压试验以及专用砂浆的抗压试验,验证了＂销栓＂作用对提高砌体抗压强度的重要性,并绘制出应力应变曲线,计算出的蒸压粉煤灰砖砌体弹性模量是规范值的2.09～2.42倍,因此砌体是偏安全的。     

不同龄期蒸压粉煤灰砖砌体强度变化规律的试验研究

为了建立不同龄期蒸压粉煤灰砖砌体抗压强度的计算式,按照砌体基本力学性能标准试验方法,对不同龄期的蒸压粉煤灰砖砌体及其专用砂浆进行了抗压试验,找出不同龄期专用砂浆强度的变化规律,建立了不同龄期蒸压粉煤灰砖砌体抗压强度的计算式,计算出的数值与试验值比较精确度达到了98%左右,可以作为工程研究的依据。     

响应面—满意度函数优化姜黄郁金多糖和黄酮共提工艺条件及其抗氧化性研究

以姜黄郁金为研究对象,采用响应面—满意度函数优化乙醇体积分数、料液比、超声时间和超声温度4个因素对姜黄郁金多糖和黄酮提取率的影响。结果表明,姜黄郁金多糖和黄酮共提条件为:以水为提取溶剂、超声温度50℃、料液比(m_姜黄郁金∶V_水)1∶22 (g/mL)、超声时间20min,此时多糖和黄酮的提取率分别为1.01%,0.23%,满意度为0.823 7,与预测值相差甚小,说明该提取工艺可靠、可行。抗氧化试验表明,姜黄郁金多糖和黄酮对DPPH自由基最大清除率分别为(42.91±0.54)%,(65.46±0.38)%;对ABTS自由基最大清除率分别为(33.28±0.69)%,(34.26±0.18)%,说明其对DPPH自由基和ABTS自由基均有明显的清除能力,且黄酮的清除能力强于多糖。     

湿式球磨机钢球自动添加策略

现在火电厂中大多使用石灰石/石膏湿法进行烟气脱硫,很多电厂就会使用到石灰石湿式制浆系统,而其中湿式球磨机起着很重要的作用。在湿式球磨机工作过程中由于钢球的磨损会造成钢球数量减少,就目前来讲球磨机添加钢球主要通过人工凭借经验来添加,这样做费时费力且钢球减少会影响石灰石浆液的颗粒细度,这直接关系到脱硫的品质。本文则介绍一种基于专家系统的自动添加方式,通过检测一些相关参数来判断是否添加钢球,以及添加钢球的型号及数量。     

基于LSSVM的石灰石制浆控制参数寻优方法

为响应国家节能环保要求,石灰石湿法脱硫技术在火电厂广泛应用。但火电厂的石灰石浆液制备系统存在自动化水平低,控制参数调节缺乏理论数据支持等问题,导致系统费电费料,石灰石浆液成品密度不可靠。为解决控制参数寻优困难问题,对工况进行分类,并使用最小二乘支持向量机(Least Squares Support Vector Machine,LSSVM)模型对历史数据进行控制参数与同类制浆量数据拟合,最后使用搜索法对各工况模型进行耗电量寻优,提取出该类工况下的最佳控制参数配比。对某600 MW火电机组制浆系统历史数据进行仿真实验,实验结果验证了该方案的有效性、可靠性,且寻优结果可以为制浆系统自动控制运行提供调参指导。     

新型钢板耗能器的耗能性能分析及其低周疲劳研究

介绍了一种新型钢板耗能器,并对比分析了钢板耗能器的实验结果和模拟结果,两者的滞回曲线基本一致,都很饱满稳定,耗能性能优越。在此基础上,又对该耗能器的低周疲劳性能开展了研究,为其推广应用奠定了基础。     

风洞模型-支撑系统多维振动特性辨识与试验研究

针对风洞模型-支撑系统振动特性不明导致控制有效性差的问题,首先基于风洞模型-支撑系统的结构与原理,设计了系统振动特性辨识整体方案;其次建立了系统的等效动力学模型,通过引入动刚度对系统的俯仰、偏航维度振动特性进行了理论分析;进而提出了“正弦扫频-频谱细化-频响函数”振动特性辨识方法,并依据辨识结果建立了振动状态估计模型,将其引入控制闭环形成了基于辨识的控制方法;最后开展了脉冲响应试验与锤击试验,并对比了传统方法与基于辨识的控制方法的抑振效果。试验结果表明：俯仰、偏航维度频率响应辨识结果的均方根误差分别为0.084 0 g/V、0.007 5 g/V;且基于辨识的控制方法相较于传统控制方法将俯仰、偏航维度的等效阻尼比分别提升了1.48倍、3.00倍,具有明显优势。