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复合砂浆钢筋网加固法性能良好、施工简单且成本较低,但当前缺少该法加固钢筋混凝土短梁的抗剪承载力计算方法。为此,在修正拉-压杆理论基础上考虑受拉纵筋和抗剪分布钢筋对加固短梁的影响,提出采用短梁的受压区高度作为上部节点高度,根据Kupfer-Gerstle破坏准则建立了水泥砂浆钢筋网加固短梁的计算模型,进而推导了加固短梁抗剪计算公式。通过已有文献16根加固短梁的试验结果验证,表明所推导的抗剪承载力公式计算结果与试验结果吻合良好,说明该公式可以较可靠地预测复合砂浆钢筋网加固简支短梁的实际抗剪承载力,可为相关的工程计算提供参考。 相似文献
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“铝模(模板)+爬架+穿插施工”的施工方式不仅能够缩短施工工期,提升施工效率,还能减少用料并保证施工场地整洁。附着式升降爬架架体提升施工应掌握提升前准备、提升中控制、提升后控制以及使用过程中控制的要点,熟悉升降作业的注意事项。 相似文献
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ALC板是蒸汽轻质混凝土(Autoclaved Lightweight Concrete)的简称,是高性能蒸压加气混凝土(ALC)的一种,它以粉煤灰、水泥、石灰、砂等为主要原料,内插经防腐处理的钢筋网片,经高温高压蒸汽养护制成。其具有定尺生产、安装快速、方便、节能环保等优点,是一种性能优越的新型装配建材也是国家建材部门重点推广的新型建筑材料。本文结合实际工程案例,对ALC板材的施工工艺与技术要求、施工应用与经济效益进行总结,以期推动其在行业内的推广应用。 相似文献
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钢筋混凝土深梁受力原理较为复杂,其承载力计算的准确性直接影响结构的整体安全,而现有规范对其承载力的计算方法各不相同。为此,以中美规范关于钢筋混凝土深梁的计算方法为例,阐述了二者在计算模型和计算条件上的异同点,并针对规范设计的不同剪跨比下的深梁构件,通过有限元建模分析了抗剪承载力的差异。计算结果表明:剪跨比小于0.5时,构件实际承载力与设计值偏差均较大;剪跨比大于0.5时,美国规范与设计值更为接近;剪跨比接近1时,美国规范需要更大的配筋率,但却未实现相应的承载力提升效果。最后,提出了一个改进的斜截面抗剪计算公式,其估计值与试验值吻合较好。 相似文献
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