相邻街坊空间特征分析及更新初探 ——以上海市江西北路武进路相邻四街坊为例

文章回溯所选地块的城市发展历史,以形态和空间为出发点,探讨其城市肌理、尺度、布局、界面、氛围等多个方面,分析功能过时、居住空间欠缺、公共空间割裂、界面断续等多个现状问题和可能面临的风险,最后以空间操作为落脚点,借由城市设计,对城市进行肌理缝补、空间置入与激活、场景营造等设计操作.     

超临界机组高温再热器SA-213TP347H管爆管原因分析

超临界空冷燃煤机组高温再热器SA-213TP347H管发生爆管,对爆管取样进行宏观检验、化学成分分析、金相检验及扫描电镜分析。综合实验结果表明,夹杂物富集是引起爆管的主要原因。     

基于可见性测度的城市安全性分析——以乌德勒支火车站区域为例

城市开放空间如街道、广场、绿地等,作为物质空间的虚体,服务于所有人群,同时也受到实体建筑物的视觉监护而变得更加安全.利用视域分析领域的相关原理,提出视野覆盖率的概念,定量化描述空间平面受到视野监护的程度.以乌德勒支火车站区域为例,定量化分析该区域的空间安全与视野覆盖率的动态关系,从而验证本方法的有效性.     

基于可见性测度的城市安全性分析——以乌德勒支火车站区域为例

城市开放空间如街道、广场、绿地等,作为物质空间的虚体,服务于所有人群,同时也受到实体建筑物的视觉监护而变得更加安全.利用视域分析领域的相关原理,提出视野覆盖率的概念,定量化描述空间平面受到视野监护的程度.以乌德勒支火车站区域为例,定量化分析该区域的空间安全与视野覆盖率的动态关系,从而验证本方法的有效性.     

基于可见性测度的城市安全性分析——以乌德勒支火车站区域为例

城市开放空间如街道、广场、绿地等,作为物质空间的虚体,服务于所有人群,同时也受到实体建筑物的视觉监护而变得更加安全.利用视域分析领域的相关原理,提出视野覆盖率的概念,定量化描述空间平面受到视野监护的程度.以乌德勒支火车站区域为例,定量化分析该区域的空间安全与视野覆盖率的动态关系,从而验证本方法的有效性.     

力量博弈与要素组织—— 乌德勒支站城融合发展研究

文章首先从力量博弈的视角，呈现乌德勒支中央站区域的站城融合发展历史，揭示了站城开发过程中的多主体 多利益诉求关系，尝试构建结构化的价值框架，并指出设计师在其中的角色作用。其次，文章梳理了乌站的设计策略， 反映了站城融合需要多尺度的策略衔接。最后，通过中荷语境的分析，指出乌站案例学习中，可以转译为中国所用的 经验教训。     

基于密度、功能指标的车站城市形态特征研究

在新技术条件下,测度车站区域城市空间的密度和功能指标,并进行整合分析,实现对站域城市形态特征的量化研究.基于两个典型有效的密度和功能分析框架,从Cadmapper三维数据平台抓取世界范围内的38个车站数据,通过Grasshopper软件提取所需指标,绘制相关图解并进行统计学分析.运用新技术和新数据对结果进行量化分析,能...     

基于可见性测度的城市安全性分析——以乌德勒支火车站区域为例

城市开放空间如街道、广场、绿地等,作为物质空间的虚体,服务于所有人群,同时也受到实体建筑物的视觉监护而变得更加安全.利用视域分析领域的相关原理,提出视野覆盖率的概念,定量化描述空间平面受到视野监护的程度.以乌德勒支火车站区域为例,定量化分析该区域的空间安全与视野覆盖率的动态关系,从而验证本方法的有效性.