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1.
研究盾构导向系统的原理和使用方法,分析主、被动铰接盾构导向系统区别;并以200m主动铰接盾构采用激光导向系统为例,对转弯姿态和导向区域进行模拟,最大化利用盾构边缘空间,针对性设计设备桥,提高转弯可视距离,减少全站仪搬站次数,提高施工效率。  相似文献   
2.
针对大位移井高温储层水基钻开液高负荷、高盐度、高温条件下液体润滑剂润滑性能不足问题,基于润滑剂作用机理分析,通过油性剂组分和极压抗磨组分的筛选,开发了适用于大位移井高温钻开液的高温润滑剂。采用极压润滑仪评价了润滑剂在高温钻开液中润滑性能,结果表明加入1%LUBE HT高温钻开液热滚前和热滚后的摩擦系数分别降低了95%和82%;采用润滑模拟评价装置(LEM)评价了润滑剂在高温钻开液中150℃高温下的润滑性能,结果表明加入1%LUBE HT高温钻开液摩擦系数降低了67%。渤海油田渤中区块某井五开6"井段高温钻开液中加入15kg/m3 LUBE HT,钻进扭矩由加入前23~25kN·m降至19~21kN·m,空转扭矩由加入前17~19kN·m降至12~14kN·m,保障了后续作业顺利高效完成,这说明LUBE HT具有优良的降摩减阻性能。  相似文献   
3.
针对地铁隧道盾构施工面临的频繁、连续过站的需求,基于开罗地铁项目,提出假管片过站的施工技术,论述了实现该技术的具体方法和步骤,分析了其技术优势和环境优势,为盾构整机过站提供一种新的思路和借鉴.  相似文献   
4.
建立了某四缸汽油机气缸盖、缸体、主轴承盖等零件的三维有限元组合模型。使用有限元分析软件Abaqus,在考虑各组件非线性接触关系的基础上,计算了该组合体在标定工况下的振动响应。对该发动机进行了表面振动测量,通过振动测点处实验数据与该点处计算数据的对比验证了有限元模型建立的合理性。分析了爆发工况下缸体、缸盖火力面及缸孔的振动变形。结果表明:缸体裙部刚度较弱容易产生变形;缸盖火力面鼻梁区变形较大,缸盖火力面与气缸盖连接处容易产生较大的应力;缸孔的变形量较小在工程允许的范围之内。  相似文献   
5.
群塔的布置、安装和拆除一直都是施工中的重点和难点,需要综合各方面考虑,文中通过深圳湾体育中心群塔施工实际经验,介绍了超大面积单体建筑的群塔布置、安装和拆除技术,供施工参考.  相似文献   
6.
针对地铁隧道盾构施工面临的频繁、连续过站的需求,基于开罗地铁项目,提出假管片过站的施工技术,论述了实现该技术的具体方法和步骤,分析了其技术优势和环境优势,为盾构整机过站提供一种新的思路和借鉴.  相似文献   
7.
根据H系列柴油机曲轴前、后油封压装的特点和要求,设计了曲轴前、后油封压装的专用设备,有效保证了压装一致性、生产节拍及预防漏装的要求,满足生产要求。  相似文献   
8.
通过分析代建模式下政府投资医疗项目中的各参建单位相互关系和设计困局,分析项目如何面对设计风险及相关策略,并对应提出代建模式的革新.  相似文献   
9.
施工总承包管理模式已经成为我国大型建设项目的主流模式,随着业主对大型建设项目的工期、质量、安全等要求和期望越来越高,施工标段和分包单位越来越多,导致施工总承包管理难度不断加大.文中通过深圳湾体育中心大型建设项目实例,从管理理念和原则、管理组织机构以及总承包管理等方面系统地介绍了该项目施工总承包管理经验,供同行参考.  相似文献   
10.
通过运用计算机技术,使测量人员摆脱先求得曲线函数方程式,然后逐点手工计算测量数据的传统模式,充分利用施工图纸及其电子图形文件,提高计算速度和测设的准确率,这样可随设计的变更而灵活的改变测量方案。在检查、复核测设的有关对象时可快速准确提供多种数据,指导弧形结构的测量定位和模板的放样开料,辅助放线施工图的绘制。因此,可加快施工速度和提高工作效率,取得良好的经济效益。  相似文献   
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