“白改黑”道路路面的通病与防治措施

"白改黑"路面是水泥混凝土路面加铺沥青混合料所形成的路面结构。由于"白改黑"路面结构的特点,因此早期路面发生病害不可避免。介绍了"白改黑"路面的特性及早期病害产生的重要原因,并提出了"白改黑"路面早期病害的防治措施。     

桥头接坡跳车的原因分析与防治措施

从路基沉降、填料的压实度、施工方法及设计等方面,结合实际情况分析了桥头接坡跳车产生的原因。最后从设计、施工、监理、管养等方面对桥头接坡跳车提出较为详尽的防治建议。可供道路设计、施工、监理、养护人员参考。     

地铁车站深基坑降承压水施工及监理控制重点

叙述了某地铁深基坑施工中降承压水的方案设计及降水过程,并探讨了监理在降承压水施工过程中应该掌握的一些重点,对确保基坑挖土和主体结构施工安全有着重要意义。     

天津市供水系统分区计量管理体会

供水系统分区计量不同于一般给水系统分区供水（并联分区或串联分区），而是在供水管网上安装流量计将整个供水系统划分成若干个供水区。天津市是全国范围内较早实行供水系统分区计量的城市，以下是一些工作体域，对各区域分开管理，并为管网管理与营业管理合并进行职责的重组与再造会。     

医药中间体4,6-二氯-2-甲基嘧啶的杂质分析

目的：通过高效液相色谱法和气相色谱法全面分析4,6-二氯-2-甲基嘧啶中的有机杂质情况。方法：(1)高效液相色谱法(控制3个杂质):采用Waters Atlantis T3(250 mm×4.6 mm, 5μm)色谱柱，以0.1%磷酸溶液为流动相A,乙腈为流动相B,进行线性梯度洗脱；流速为1.0 mL/min;双波长：(1)260 nm,(2)205 nm;柱温为30℃;进样量10μL。经验证，本方法专属性良好，各杂质分离度均符合要求，检测限分别为0.11,0.10,0.10μg/mL;定量限为0.23,0.20,0.20μg/mL。供试品溶液在室温条件下放置24 h稳定。(2)气相色谱法(控制丙二酸二乙酯):采用DB-1701(30 m×0.32 mm×1.0μm)色谱柱，柱温：起始温度为40℃,维持5 min,以20℃/min的速率升温至140℃,维持10 min,再以30℃/min的速率升温至220℃,维持5 min;进样口温度：200℃;检测器(FID)温度：250℃;载气：氮气；柱流速：2.0 mL/min;分流比：10∶1。经验证，溶剂不干扰测定，检测限为0.42μg/mL...     

气相色谱仪在化学药物检测中的日常维护与保养

气相色谱仪是化学药物中残留溶剂、小分子化工原料与试剂的最主要检测仪器，正确使用和妥善维护不仅可以保证检测结果的准确性，还可以延长仪器的使用寿命。仪器在运行过程中，由于药物的化学性质、实验环境以及人员的重复或不规范使用，都会有不同程度的损耗，所以日常的维护保养显得尤其重要。本文从实验室配备氢火焰离子化检测器与电子捕获检测器的气相色谱仪的基本要求及主要部件等方面进行了详细介绍，对气相色谱分析人员有一定的借鉴作用。     

气相色谱毛细管柱的选择

气相色谱已成为石油化工中重要的分析方法,在研究挥发性与半挥发性成分时发挥着重要的作用,对于常规的应用和研究都具有重要的意义。而气相色谱柱是气相色谱的核心。选择合适的色谱柱可以改善色谱分离结果,快速提高实验效率。本文从固定相、柱内径、膜厚、柱长与相位比(β)等多个角度描述色谱分离的基本原理,介绍选择毛细管色谱柱的相关概念,供相关实验人员参考。