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四川省水能资源丰富,在合理进行水电开发的同时,针对引水式电站开发运行期形成的脱减水河段生态影响,按现行环境保护及管理规定,需在脱减水河段生态用水调查的基础上下放一定的生态环境流量。目前,生态环境流量的拟定尚处于研究和探讨阶段,本文按照国家环保总局环评[2006]4号文要求,结合脱减水河段生态需水量及山区河流特性,生态环境流量按取水枢纽断面多年平均流量的10%计,并引入径流年内分配均匀系数,以两河口、白河、两道桥和卧龙湖四座引水式电站为例,分析生态环境流量下泄对电站装机规模的影响。 相似文献
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针对钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor,TMSR)熔盐泵试验台架实时性、跨平台性等要求,由基于C++的Qt图形化界面开发框架开发试验台架控制系统。通过Blender绘制的熔盐泵试验台架3D模型图加载到Qt,控制系统与实验物理与工业控制系统(Experiment Physics and Industrial Control System,EPICS)连接,实现对3D模型的显示、旋转、缩放,控制系统设备并实时显示系统数据。通过测试,TMSR熔盐泵试验台架控制系统表现出良好的稳定性与灵活性,为熔盐泵成功应用到熔盐堆中奠定基础。 相似文献
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陈永忠 《机械工人(冷加工)》1994,(4)
图1所示为长形针阀偶件针阀体头部图形,头部呈球形,径向分布4个直径为0.35mm的喷油孔,每个喷油孔具有不同的回转轴线。现要加工这四个Φ0.35mm的喷油孔,归纳起来有两种工艺:一是用电火花穿孔机床加工;二是用钻 相似文献
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设计了一款新型无摩擦式同步器,运用三维软件CATIA建立三维实体模型,并将实体模型导入Adams中,建立新型无摩擦式同步器的虚拟样机模型;同时,在Matlab/Simulink中建立一两挡纯电动汽车整车模型,利用Adams和Simulink进行联合仿真,模拟新型无摩擦式同步器的速度同步及退挡过程。仿真结果表明,相比于依靠摩擦实现速度同步的传统同步器,新型同步器在汽车挂挡速度同步及退挡过程中产生的冲击度得到减小,且所需的速度同步及退挡时间也大幅降低,减少了汽车换挡过程中的动力中断及换挡顿挫感。最后,分析了换挡速度同步过程中的车速、螺旋弹簧刚度值以及换挡力大小等参数对新型同步器速度同步过程的影响。 相似文献
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陈永忠 《机械工人(热加工)》1954,(9)
過去,我廠修配8呎電動車床零件如傳動齒輪軸等,在淬火時,所需要的加熱時間很長。操作時,先把爐子溫度燒到600℃,然後把傳動齒輪軸裝進去,和爐溫一起升高到淬火溫度,再保溫一定時間,然後把傳動齒輪軸從爐子中取出,淬入冷却劑(薄質柴油)中。從爐子開始燒火(點火),到工件出爐,共需要5小時,而且每爐只能裝四根。如果再加熱第二批,需要打開爐門,使爐溫降低到600℃後,才把第二批傳動齒輪軸裝進去加熱。因此,加熱過程是間歇性的,這樣不但由於冷却爐子被迫停爐約2小時, 相似文献