对公路桥梁施工技术的探讨

我国迚行大规模的公路桥梁施工的时间是比较短,还不能够形成足够的经骋,为我国的公路桥梁施工技术的辉煌战绩添上一笔两笔的。没有足够支撑整个公路桥梁施工的好技术存在,难免在实际的施工中问题不断,对整个施工过程存在不利的影响。本文将结合建逆公路桥梁施工中使用的一些技术问题,把我国的公路桥梁施工中的短处认真总结了一番,把可行的改迚措施也一并的提练一下,以供参考。     

矮塔斜拉桥塔梁同步施工技术

近年来,由于矮塔斜拉桥兼有梁桥和斜拉桥的优点,具有纤细柔美的美学效果,同时考虑经济性和施工性,在公路和铁路工程中越来越多地被采用。商合杭铁路颍上特大桥为(94. 2+220+94. 2) m预应力混凝土矮塔斜拉桥,原设计采用先塔后梁的施工方式,为节约工期成本,加快施工进度,进行施工优化,采取塔梁同步施工工艺。     

50t转炉轴承座润滑改造

为解决50t转炉的轴承座稀油润滑的漏油问题,将轴承座的润滑形式由稀油润滑改为干油润滑,并修改轴承座的密封形式。即解决了漏油问题,又改善了轴承的润滑。大量节省了人力、物力、财力,取得了良好效果。     

咪唑季铵化聚合物碱性阴离子交换膜的研制及表征

以十二烷基磺酸钠和辛基酚聚氧乙烯醚为复合乳化剂、水溶性的过硫酸铵为引发剂,通过乳液聚合的方法合成了对氯甲基苯乙烯、丙烯酸丁酯和苯乙烯的三元共聚物,并对其进行季铵化和碱性化改性制备了新型的碱性阴离子交换膜.通过傅里叶变换红外光谱法对其进行化学结构表征,采用热重分析法表征其热稳定性,测定了碱性膜的电导率、离子交换膜容量、吸水率、化学稳定性等理化性能.结果表明:制备的碱性膜,在室温下的电导率为3.824mS/cm,离子交换容量为0.514 4mmol/g,吸水率为22.79%,6mol/L KOH溶液中的降解时间大于20天,具有较高的热稳定性和耐溶剂性.     

朴子叶硬糖的研制

探讨了朴子叶硬糖的配方及其生产工艺条件对成品质量的影响。通过对产品各原料不同配比的设计,并对感官质量进行比较试验,得出了产品的优选配方:白砂糖57%、麦芽糖浆43%、朴子叶纯粉1.25%、香精0.4%。熬糖电压控制在150 V,糖膏温度冷却到110℃时加入朴子叶纯粉及香精等辅料,糖膏温度冷却到70℃~80℃时进行冲压成型,由此工艺得到的朴子叶硬糖质量好。