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结合建筑给排水设计发展现状,简要论述了融合环保节能理念的价值体现,并针对具体应用途径展开深度探讨,旨在优化建筑给排水设计,保护环境,促进行业的快速发展。 相似文献
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泰州市GPS高程拟合的研究分析 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了高程拟合求解GPS点正常高的一种模型及方法,以泰州市GPS网为例,分析了不同数量固定点,不同分布的正常高拟合结果,并将拟合结果与三等水准联测成果进行了比较,讨论了高程拟合的误差来源及减小误差的措施。 相似文献
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文章主要介绍富春江水电厂4号水轮发电机组推力轴承油位波动原因及处理方法。技术人员通过将封闭的推力轴承油槽改进为与大气连通的结构,即在推力轴承油槽盖板上加装呼吸阀作为控制气体通道启闭的装置,将推力轴承油槽内部和外界连通,解决油槽内部封闭的问题,同时对现有冷却系统的冷却能力给予一定的补充,从根本上解决推力轴承油位波动的问题。 相似文献
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当前,马钢高村铁矿面临二期工程即将减产的现状,为延长矿山稳产年限,规划开展采场西部三期技改工程建设工作。介绍了采场三期开采规划情况,结合矿山现状及矿产资源赋存特点,阐述了二期到三期过渡期的开采难点。对比分析了陡帮开采和缓帮开采的优劣,指出陡帮开采可以均衡生产剥采比,降低基建剥离洪峰,是适合高村采场过渡期稳产的扩帮方式;同时结合矿山特点,推荐采用雁行追踪式陡帮开采方案。按照动态法计算生产成本净现值,在保证采场过渡期(2021—2027年)稳产的条件下,陡帮开采比缓帮开采可以节约直接成本3 421.53万元,经济效益十分显著。 相似文献
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大型矿用汽车是目前露天矿山主要运输工具,其运营成本占到整个矿山生产成本近70%,特别是露天矿山进入深凹开采后,随着采掘深度的加大和运输距离的加长,运输成本逐年上升导致矿山运营整体经济效益逐年下滑。为解决这一问题,矿山企业一方面可以从技术层面采用胶带运输替代汽车运输的技改措施解决成本上升问题,另一方面可以从管理层面构建设备日常运营过程管理体系及成本管控体系,以提升设备的运行效率和降低设备故障率,从管理中得效益。高村铁矿通过对大型矿用汽车实施定人定机管理模式辅以车辆日成本分析及备件全寿命跟踪管控,运用管理手段降低矿用汽车运营成本,单位成本下降幅度达到15.34%,而且整个生产工序上下游效率由75%提升至82.74%,提效幅度达到7.74%,铁矿节约成本达到近800万元/a。通过1 a来的实践和探索,不但健全了矿用汽车的运营管理体系,而且达到了从管理中得效益的预定目标,可供同类矿山日常生产成本管理参考与借鉴。 相似文献
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基于现有的混联混合动力系统构型,进行台架和样车试验,通过对比分析数据,研究ISG最佳工作区域及其优化空间;进行高低SOC发电策略、发动机介入驱动转速、以及优化驱动MAP的油耗试验研究,分析最优节油率控制策略。实验结果表明,ISG最佳发电转速在1300~1500rpm,转矩在400~450Nm;采用低SOC发电策略、发动机介入驱动转速900rpm,并进行扭矩MAP优化后,百公里油耗可下降4.12%。此研究为今后控制策略优化,整车参数标定,以及系统经济性的优化,提供了基础数据和相关建议。 相似文献
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