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靳来勇 《四川建筑》2009,(Z1):67-69
城市土地利用和城市交通之间存在着复杂的互动关系。文章在建立土地利用和交通关系模型的基础上,对交通量和土地开发量随时间的变动趋势作了分析,并就交通量与土地开发量之间的关系作了较为深入的数学分析,最后,建立了互动机理模型,并从城市规划和交通管理角度提出了相关建议。  相似文献   
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目前国内交通影响评价工作主要是作为建设项目立项审批阶段的一个重要程序,其科学性和执行力度直接影响城市交通状况。国内的交通影响评价工作经历二十年的发展,从自发起步、推广提倡发展到目前的规范强制阶段,交通影响评价工作已经成为规划管理部门决策审批的有力依据。研究在回顾国内外交通影响评价工作的发展过程的基础上,对目前国内交通影响评价工作的现状进行了分析,对其工作中存在的交通基础数据库薄弱、交通基础理论研究不足、审查制度不严谨、督促实施制度滞后等主要问题进行了思考,对交通影响评价工作的发展趋势和未来进行了展望。  相似文献   
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