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1.
本文介绍了基于WebGIS的光缆线路巡检系统,分析了GoogleMaps的API技术,GPS定位技术。建立基于GoogleMaps和AIAX技术的webGIS系统,以及如何将其应用到光缆线路巡检中,系统采用B/S开发模式。 相似文献
2.
The contradiction between the sensitivity and the frequency domain searching speed of GPS signal acquisition circuit has been discussed for a long time. The signal integration operation which enhances the sensitivity of the system also makes the frequency slots narrower, which affects the speed of the system. In this research a high sensitivity GPS signal acquisition circuit is implemented with a new frequency domain search strategy. The new strategy combines DDS sweep strategy with cyclic shifting sweep strategy which makes the TTFF (time to first fix) reduced evidently. The extra hardware resource cost of the new strategy is acceptable. The speed advantage of the new frequency domain search strategy has been verified by hardware comparison tests. 相似文献
3.
基于FPGA设计的Buck-Boost型静止电压稳定优化器,直接串联于市电与敏感负荷之间,当供电电压发生电压骤升或骤降时,可快速稳定电压,确保敏感负荷不受影响;采用前端整流装置代替固定储能装置可获取更长的故障穿越时间,采用单同步旋转坐标系软件锁相环(SSR F-SPLL)技术实现电网电压同步,而采用电压双闭环控制技术改善了系统的响应速度:试验结果表明,该装置能快速稳定电压骤升骤降,并能较好地抑制谐波. 相似文献
4.
拱顶油罐受外部火焰烘烤发生失效爆炸,易造成严重人员伤亡和巨大经济损失。为对火灾条件下拱顶油罐的失效爆炸进行预警,通过高温材料力学性能实验平台对拱顶油罐弱连接结构进行破坏测试,得出不同火灾温度条件下弱连接结构失效的拉断力和应力值。实验结果表明,当温度高于300℃时,拉断力和失效应力值变化显著,其中450℃为变化峰值温度。在此基础上,构建了拱顶油罐失效压力计算模型,推导出了不同容积拱顶油罐在不同火灾温度下的失效压力。所得结果可作为拱顶油罐失效的判定依据,为油罐的爆炸预警提供数据支撑。 相似文献
5.
附加气室空气弹簧在两个气室之间设有节流元件,可吸收振动的能量,具有良好的阻尼特性。作为一种新型隔振元件,附加气室空气弹簧能缩短振动筛过共振区时间,减小共振振幅及附加倾摆运动,提高振动筛运行的平稳性。分析振动筛二自由度动力学模型,并求解运动学微分方程,发现振动筛实际振动方向角不等于激振力作用方向角,振幅和抛掷指数也可用单自由度模型表征;利用热力学和流体力学理论建立附加气室空气弹簧的线性模型,得到其刚度阻尼的表达式,基于此,推导出附加气室空气弹簧的振动筛动力学模型,并建立运动学微分方程;搭建附加气室空气弹簧隔振系统和振动实验台,测试实验台的运动学参数;在MATLAB/Simulink环境下对所建动力学模型进行仿真研究,并与实验台测试结果进行了比较分析。结果表明:模型仿真振幅为5.321 mm,实验测试的稳态振幅为5.372 mm,二者误差仅为1%,具有较高的准确性。模型仿真结果显示:电机转速对振幅影响较小,对抛掷指数影响较大,随着电机转速由840 r/min增加到990 r/min时,振幅由4.549 mm降为4.427 mm,抛掷指数由3.6上升到4.9;改变隔振系统的初始气压可以调节振... 相似文献
6.
7.
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9.
韩帅 《智能建筑电气技术》2022,(3):22-28
结合国际与国内碳排放趋势和政策要求,针对双碳战略分析了目前的能源使用与碳排放的关系。根据能源系统的减排措施与房屋建筑行业的关联影响,分析电气专业的主要应对措施。并结合国际主流技术标准,简介IEC TC64的建筑物电气能效标准的主要技术内容,为国内标准制修订、项目的能效提升提供简单思路和实施要点。 相似文献
10.
为保障航空器运行安全、提高飞行效率,用ICEM CFD 和Fluent软件采用大涡模拟(LES)方法对不同侧风下航空器进场尾涡进行数值模拟,研究进近阶段侧风对尾涡的影响。本文阐述了大涡模拟的原理,构建了空客A330-200机翼的构型和高网格质量的计算域,并模拟仿真飞机在无侧风条件下和侧风分别为3、5 、7 m/s的尾涡,量化分析侧风对尾涡演化规律和扩散趋势的影响。结果表明,侧风越大,尾涡的耗散速度越快 ,并且侧风对下风涡的影响大于上风涡。 相似文献