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狮子林桥整体抬升工程中水平位移的控制 总被引:2,自引:0,他引:2
随着海河两岸改造工程的启动,位于市内跨海河桥梁改造开始提上议事日程,这些桥梁具有结构完整等特点,部分桥梁更是见证了天津市的历史。但是这些桥梁由于建造时间比较长,已经不能满足城市进一步发展的需要,特别是通航高度的不足更是如此。而采用同步顶升桥梁上部结构是解决通航净空不足的一个很好的方法。一方面这种方法能够不损坏现有桥梁结构,另一方面对交通的影响范围和影响时间也比较小,可以大大舒缓对交通带来的压力。 相似文献
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