秀山县交通近期发展规划研究

以秀山县“十二五”综合交通规划研究为指导,分析了秀山县近期交通发展所面临的主要问题,并结合秀山县在重庆市的区域定位、城市发展特点、产业经济布局及交通出行特征等,研究提出近期重点建设项目和近期交通发展规划,对促进秀山县社会经济发展具有重要的现实意义。     

外语成绩管理的定量化分析

以外语中韩国语成绩及有关问卷调查为依据,进行了期末考试成绩的数值特征分析、研究成绩分布的特性、影响成绩的主要因素分析。用数量化方法算出成绩的预测值、各项目对预测的贡献、各类目对预测的得分,并找到了影响学生成绩的主要因素,从而抓住主要矛盾,解决主要问题,全面提高学生成绩,对学生成绩的定量化管理提供了科学依据。此研究对韩国语乃至整个外语成绩质量管理提供了定量的科学依据。     

公路隧道机电系统的现状与发展

本文论述了公路隧道机电系统的功能与构成，从设计，设备，施工，运营四个方面分析了存在的主要问题及其发展趋势。     

用钼制作静电感应场效应管的金属栅

本文叙述了一种新的器件——硅静电感应场效应管(Static-Induction Transistor)的栅金属化的问题。通过对钼金属膜几项性质的研究,说明了将钼金属膜用作SIT的栅金属化材料的可能性以及在实际制管中的运用。     

机械剥离技术

一、引言在微波场效应管不断向更高频率和大功率方向发展的情况下,无论是GaAs肖特基势垒场效直管或硅微波场效应管,均需要在极精细的图形上作好栅、源和漏的金属化。由于其图形十分精细,有的栅宽小于1微米,当然也有稍宽一些的,如2～4微米,但都是几百微米长,几百条并联的情况,所以用普通的光刻套刻方法来制备这样的金属条将是极为困难的。因而就必须寻找一种新方法,既能十分可靠的在这些小条上做出完整的金属化层,又不采用套刻的方法,而是用自对准来实现。目前在制作肖特基势垒场效应     

多目标动态规划分层解法

给出了一个由分层解法得到的最优解一定是弱Pareto最优解,并且可以通过修改分层解法得到 的最优集得到一个Pareto最优解集.     

功率场效应晶体管放大器的现状及其应用

前言自从一九六二年九月,日本美利欧公司最早出售晶体管放大器以来,至今十年期间,大部分的放大器都成为晶体管化了。和以前运用较多的电子管放大器相比,这种双极晶体管放大器在电性能(频率特性,失真特性,信噪比,耗电量,可靠性)和机械性能(小型化,强度)等诸方面都显示出很大的优点,尽管如此,但是人们还是喜欢电子管放大器的音质,有的人就非常喜爱2A3的音质。虽然电子管放大器和晶体管放大器在音质方面存在着非常微妙的差异,但是目前还作不出哪个更好的结论。因此,人们又用具有三极管特性的功率场效应管制成了放大器。场效应管是继电子管和晶体管后的第三种器件,它具有电子管和晶体管二者兼有的特性,同时在音质方面也能令人十分满意。     

静电感应晶体管的静态Ⅰ—Ⅴ特性

静电感应晶体管表现为势垒温度限制工作状态和类真空三极管的输出特性。决定器件特性的电势分布图中具有一个势垒,此势垒由于栅压和漏压的变化产生的负反馈而自动进行调整。势垒不存在时,导致了器件的空间电荷限制工作状态。在前一种情况,通过势垒电流和所加的端电压成指数关系,而在后一种情况,通过放大作用,电流同所加端电压成渐近线的比例关系。静态特性的温度效应表明,静电感应晶体管可以设计成输出特性与温度效应有关和与温度效应无关两种情况,或者通过适当选择工作状态,使温度效应被抵消。     

公路隧道机电系统的现状与发展

本文论述了公路隧道机电系统的功能与构成 ,从设计、设备、施工、运营四个方面分析了存在的主要问题及其发展趋势。