济南至莱芜调整公路沿途各服务区、收费站地基基础的设计

山区地基较为复杂,地形起伏大,地貌、地层较复杂,一些场地有湿陷性黄土,但场地湿陷类型单一,地基湿陷等级Ⅰ级(轻微).因此在地基基础的设计中应用了强夯法、垫层法对地基进行处理.同时为增强结构抵抗不均匀沉降能力,基础形式选择了柱下条形基础.     

三维树木随风运动真实感模拟

提出了一种真实感较强的模拟树在风中摇曳的方法。该方法采用I、系统建立树的有限元模型。引入Pcrlin 噪声函数建立具有自然风的1/f波动特性的风速模型;采用材料力学中梁的运动模型模拟枝干受风力弯曲。详细分 析了树对风的遮挡:枝干遮档和叶子遮档,即风场与树之间的“流固藕合”现象,特别是在处理枝干遮挡过程中,采用了 流体力学中的圆柱绕流模型。实验结果表明,该方法模拟的风吹树动效果逼真,可以达到实时显示的效果。     

耙吸挖泥船疏浚中三维地层剖面的设计与实现

提出一种三维地层剖面的实时显示方法。该方法利用给定的数字高程模型数据及三次样条函数拟合曲线构造剖面轮廓线,以有效解决三维地层模型内部的可视化问题。为便于施工,在疏浚过程中采用声纳数据动态调整模型。实验结果表明,该方法计算速度快、精度高,可以达到实时显示的效果,并能提高耙吸挖泥船疏浚的质量,减少对环境的影响。