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1.
南京南站是京沪高铁五大枢纽站之一,具有建筑规模大、工期紧等特点,地下结构防水施工期间要历经江淮流域特有的梅雨季节。地下工程防水设计采用SBS高聚物沥青防水卷材,依据规范施工前要对基底进行验收,要求基底干燥。根据梅雨季节气候特点,大面积防水施工无法展开。经过设计优化调整及细部节点深化设计,成功解决了因天气原因而影响施工的问题。通过工程实践证明,不同材料的防水卷材混合使用能够满足规范要求,保证施工质量。  相似文献   
2.
南京南站为第三代客运站房,具有结构新颖、空间舒适的特点,首层柱部分采用钢管混凝土叠合柱,2层以上至屋面以下采用钢管混凝土柱,钢管最大直径1 600mm。通过创新地脚螺栓安装、钢管柱吊装、焊接及管内混凝土施工工艺与质量检测技术,合理安排钢管柱安装与钢筋混凝土施工的交叉作业,有效地解决了施工过程中的各种难题。通过样板试验、缩尺模型切开,验证了钢管混凝土施工质量可控。  相似文献   
3.
结合实例详细论述了4种新的基于智能开关设备相互配合的馈线自动化方案及其基本原理:方案1引入合闸速断机制,不需要通信网络、主站和蓄电池,也不必改变主变电站出线开关的速断保护整定值,但是要限制速断保护范围,仅需要一次重合就能实现馈线自动化功能;方案2、方案3均利用分组无线电业务/短信业务(GPRS/SMS)实现馈线自动化,其中方案2不需要限制主变电站出线开关的速断保护范围,但是故障线路对侧电气设备仍需要经历一次故障电流的冲击,方案3的故障线路对侧电气设备不必经历故障电流冲击;方案4利用县级电网调度自动化系统主站和通信网络实现农网馈线自动化。  相似文献   
4.
结合实例详细论述了4种新的基于智能开关设备相互配合的馈线自动化方案及其基本原理:方案1引入合闸速断机制,不需要通信网络、主站和蓄电池,也不必改变主变电站出线开关的速断保护整定值,但是要限制速断保护范围,仅需要一次重合就能实现馈线自动化功能;方案2、方案3均利用分组无线电业务/短信业务(GPRS/SMS)实现馈线自动化,其中方案2不需要限制主变电站出线开关的速断保护范围,但是故障线路对侧电气设备仍需要经历一次故障电流的冲击,方案3的故障线路对侧电气设备不必经历故障电流冲击;方案4利用县级电网调度自动化系统主站和通信网络实现农网馈线自动化。  相似文献   
5.
分析校园足球比赛中过激行为产生的原因,运用心理学、社会学理论分析其成因及应对措施,以促进学校足球运动的健康发展。  相似文献   
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