南宁吴圩国际机场新航站楼超大超厚分叉铸钢件安装技术

针对设计较为罕见的超大超厚分叉铸钢件,通过吊装软件模拟三维吊装,确保安装的安全性和可靠性,采取可靠的测量定位方法,严格按照对称焊接顺序保证铸钢件定位后的准确性和质量的保证性,解决了此超大超厚分叉铸钢件的施工难题。     

测量机器人在桂林两江机场T2航站楼钢结构分布卸载施工监测中的应用

钢结构近年来在大型建筑中得到广泛的应用,当代建筑结构中已经有了相当重要的地位。但是,随着其结构变得越来越复杂、形状越来越新颖、规模越来越庞大,钢结构施工工程中的事故频繁发生并不断增加,钢结构施工期间的安全监测技术成为了安全施工的重要保障。钢结构的迅猛发展以及结构的异形化对施工过程中的安全监测技术提出了更高的要求。     

桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测

以桂林两江机场T2航站楼钢屋盖施工为例,通过仿真模拟主体钢结构的各施工工况,找出关键钢构件,确定了钢结构的监测方案。通过自主开发的无线应变监测系统和变形监测系统完成了钢屋盖结构施工的实时监测。从主体钢结构的顺利施工可以看出,工程中采用的监测系统能够满足对结构施工监测的要求,且监测结果可作为结构安全与否的一个重要评估指标。     

桂林T2航站楼中心区钢结构卸载技术方案对比分析

钢结构卸载施工方案的选择,需要综合考虑工程结构特点、场地条件、工期要求、各专业交叉配合等因素,尤其要考虑不同的施工方案对结构受力的影响,以此作为方案选择的重要参考。论文以桂林两江国际机场T2航站楼扩建工程为例,介绍了钢结构卸载不同施工方案的仿真计算对比分析,说明该工程卸载施工技术方案分析对比过程。