CSA海泥固化技术在滩涂道路施工中的应用研究

采用CSA海泥固化剂对台州十一塘海泥进行固化特性研究,同时采用海泥原位固化和海泥固化摊铺碾压工艺修筑试验路段,测试与路床相关的物理力学、弯沉、沉降观测、静荷载试验的数据,为该项技术的应用提供参考。     

污水处理厂软基的真空预压法处理

该文介绍了真空预压法在我市一污水厂软基处理的应用，并对该种地基处理方法的施工工艺及其加固效果进行分析，技术经济比较表明了真空预压法是一种经济有效的地基处理方法。     

真空预压法在污水处理厂软基处理中的应用

介绍了真空预压法在某污水厂软基处理的应用 ,并对该种地基处理方法的施工工艺及其加固效果进行分析。技术经济比较表明真空预压法是一种经济有效的地基处理方法     

共振破碎技术在旧混凝土路面改造中的应用研究

共振破碎施工是旧水泥混凝土路面改造的一种新技术．它不仅解决了旧路面改造的质量问题．还大大缩短了工期,节约了大量路基材料,大幅降低了工程造价,同时一举解决了碎块垃圾的处理问题,具有减排环保、减轻污染等优点,是旧水泥混凝土路面翻修改造的理想方法。结合台州东海大道工程实践介绍了这一新技术的应用。     

软粘土中超长钻孔灌注桩受力性状试验研究

根据软基中超长钻孔灌注桩的静载试验资料 ,分析了软粘土中超长钻孔灌注桩的承载特性和荷载传递机理。     

基坑内撑式单排桩围护结构优化设计

文章采用弹性抗力法计算内撑式单排桩围护结构在各种工况下的变形和内力,利用序列无约束技术(SUMT)讨论了其优化设计问题.优化设计以插入深度、围护桩桩径、桩间距、支撑位置及桩和支撑的配筋等为设计变量,以基坑稳定性要求、结构变形和内力验算、支撑位置要求等为约束条件,以围护结构每延米的材料消耗为目标函数.