架空输电线路涉鸟故障分析与防范

根据国内近几年的统计数据表明，涉鸟故障造成的输电线路跳闸次数已超过总数的10%，鸟类活动已经成为仅次于雷击、外力破坏的第三大输电线路跳闸原因。对架空输电线路涉鸟故障相关鸟种和习性进行了研究分析，确认不同涉鸟故障类型及其鸟种和区域分布情况。根据涉鸟故障的统计分析，发现涉鸟故障主要发生在3—7月的农田或邻近水源低海拔地区。同时，涉鸟故障发生的概率还与杆塔的结构型式、排列方式和相别有关。在对涉鸟故障试验研究和仿真计算的基础上，得到了不同电压等级下不同涉鸟故障的防护范围，并对比不同防鸟装置的性能和优缺点，提出了合理的防治措施。     

柔性石墨接地体与金属接地体的耐腐蚀性对比

传统金属接地体受到土壤的电化学腐蚀严重,为此,选择一种新型接地材料——柔性石墨接地体,与钢、铜等常用金属接地体的耐腐蚀性进行对比。根据5种常见土壤的腐蚀特性,采用室内腐蚀模拟试验,通过制备土壤模拟液和细砂模拟我国几种典型土质,对几种接地材料的腐蚀特性进行了研究。同时,针对接地材料腐蚀对接地电阻的影响,分别对相同长度及直径的铜、钢和石墨复合接地体3种接地材料腐蚀前后的接地电阻进行了对比测试。研究表明:石墨复合接地材料不受土壤条件的限制,其防腐蚀特性优于现行的钢、铜等金属接地材料;石墨复合接地材料腐蚀前后,其接地电阻基本无变化。     

双分裂导线连接金具异常发热原因分析与研究

针对一起双分裂导线连接金具异常发热的缺陷进行了深入分析,发现耐张引流线夹接触不良是导致连接金具发热的主要原因。通过进一步的建模与仿真计算发现,随着双分裂导线某子导线耐张引流线夹接触电阻的逐步增大,该线夹处的发热功率呈现逐步增大的趋势,当接触电阻增大到一定程度后,由于子导线的分流作用,该线夹处的发热现象会逐步转移至连接金具,而接触电阻的拐点电阻的大小与连接金具本身的电阻值密切相关。通过这一特征规律的研究,为红外有效检测输电线路连接金具和耐张引流线夹的发热缺陷提供了参考依据。     

一起500 kV输电线路风偏故障的分析研究

介绍了一起500 kV输电线路故障的检查处理过程,分析出故障原因为大风天气导致悬垂绝缘子串发生风偏,空气间隙被击穿引发线路跳闸。结合设计气象条件对故障杆塔进行了防风偏校验分析,并计算出了故障杆塔在工频电压工况和雷电过电压工况下发生风偏故障的临界风速。指出了该基杆塔在边相导线发生风偏的同时遭受雷击是导致线路故障的主要原因,并针对以上问题提出了相应的改进措施和建议,为输电线路的风偏故障处理提供了很好的经验和参考。     

基于TOPSIS模型在工程建设项目评标中的应用

工程建设项目评标要综合考虑多种因素,用系统的思维去加以评定,在招标工作中取至关重要的作用,对施工单位的投标方案运用熵权TOPSIS法进行综合评定排序,有利于减少评价者的主观判断,在招标工作做出科学的决策。     

220kV输电线路不明原因高阻接地故障仿真分析与应用

当输电线路发生单相高阻接地故障时,由于故障特征量不明显,故障测距误差大,输电线路故障分析与查找较困难。针对220kV输电线路发生的2次不明原因高阻接地故障跳闸,应用电力系统全数字实时仿真装置进行电磁暂态—机电暂态混合仿真分析,一方面验证了保护动作行为的正确性,另一方面通过对比不同故障位置的仿真波形,确定了故障大致位置,结合现场巡视,最终确定了故障原因,并提出了相应的防范措施,有效杜绝了类似故障的重复发生。     

考虑复杂山地风加速的架空线路风偏闪络故障分析

针对近期某省内发生的一起在复杂山地地形下的220 kV输电线路闪络放电故障,结合现场实际数据对故障的情况进行分析。首先依据现场实际地形、杆塔和气象数据,采用未考虑地形风速影响的传统设计计算方法得到线路故障段风偏位移,所得风偏后的放电间距满足导线设计安全距离要求;而后利用自主研发的Transpert输电线路专家系统中的高程数据建立现场实际复杂山地地形的三维模型,通过ANSYS有限元风场仿真得到故障点风速分布,并计算得到地形风速加速影响后的输电线路风偏角,发现考虑山地风速加速后的风偏放电间距小于安全距离,相比传统计算更符合实际现场情况,验证了山地地形因素对线路风偏计算存在的影响。     

江西电网涉鸟故障分析及防范

为分析江西电网涉鸟故障原因及规律,通过统计2009~2016年涉鸟故障,发现涉鸟故障主要发生在农田或邻近水源低海拔地区,4~7月为涉鸟故障发生的高峰期,且鸟巢类故障主要发生在凌晨和早晨,而鸟粪类故障主要发生在夜间至凌晨。同时,涉鸟故障发生的概率还与杆塔的电压等级、杆塔结构型式、排列方式、相别和天气有关。为更好地防范涉鸟故障的发生,综合考虑鸟类分布、人类干扰度、地理环境和运行经验等要素,提出了涉鸟故障差异化防治措施。研究成果对于降低涉鸟故障率,保障电网安全运行有重要意义。     

考虑雷击过电压分布特性的特高压直流线路避雷器装设策略研究

避雷器是输电线路防雷保护的有效手段之一,特高压直流线路避雷器由于本体长度、荷载、安装难度等原因,一般采用杆塔立柱式及拉V式装设方案,为保障避雷器过电压保护可靠性,有必要对这两种方案下避雷器与绝缘子的绝缘配合关系进行研究。文中根据行波在导体上传播时的波过程,将直流特高压杆塔等效成多波阻抗模型,利用ATP-EMTP搭建雷击过电压仿真电路,分析了杆塔雷击过电压的分布特性。针对避雷器装设方案的保护性能,提出了一个保护裕度系数概念,经研究计算发现,这两种方案的避雷器保护裕度在相同线路绝缘水平和相同避雷器50%冲击放电电压情况下,采用杆塔立柱式避雷器装设方案的保护裕度最高,是特高压直流线路避雷器两种装设方案中的最优装设方案。     

三相逆变器的最小共模电压PWM控制

提出了一种新的三相逆变器抑制共模干扰最优PWM控制策略。该控制方法在常规空间矢量控制策略的基础上,采用构造零矢量的方法来减小逆变器输出的共模电压幅值,并通过免疫算法来计算最优的作用时间,使得三相逆变器输出波形THD最小。本文介绍了算法各个操作步骤和零矢量构造方法的具体实施过程,搭建了基于DSP控制器的动态实验平台进行小容量模拟实验,实验和仿真结果表明该算法所产生的最优PWM控制序列与常规空间矢量控制策略相比不仅能有效地抑制逆变器输出的共模电压幅值,还能明显减小逆变器输出波形的总谐波畸变率。