排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍了利用现有的催化裂化装置 ,通过优化操作及运用MGD技术提高柴油和液化气收率的方法和技术措施。 相似文献
2.
针对炼油装置所产生的危险废物“三泥”的减量化处理要求,延迟焦化装置引进“三泥”雾化智能 喷雾系统。文章通过指出生产现状及存在的问题,分析了“三泥”雾化智能喷雾系统的原理及“三泥”雾化的工 艺流程。实践表明,通过“三泥”雾化装置将“三泥”打进焦炭塔,在保证石油焦质量的同时,提高了“三泥”处理 量,降低了“三泥”排放量,降低了蒸汽消耗,从而大幅降低了“三泥”处理成本。实践证明延迟焦化协同处理“三 泥”,是当前“三泥”减量化最有效的手段之一。 相似文献
3.
4.
5.
以装置经济效益最大化为目的,建立了数学分析模型,并结合大港石化公司的实际状况对不同的生产工艺(如干气预提升、终止剂技术、稳定汽油回炼等)、操作条件(如反应温度、催化剂类型等)进行了统计分析,讨论了这些方案对产品分布和经济效益的影响。同时,以大量生产数据为基础,找出了平衡剂上Ni含量和Sb/Ni与催化剂活性的关系,以及平衡剂活性对转化率和各催化产品分布的影响,从而最终确定出装置经济效益最大化数学模型。讨论了当原料油性质、石油产品市场、新鲜催化剂价格变化时,新鲜催化剂补充速率的调整方案。 相似文献
6.
综合采用层序地层学、地震地层学、沉积学等最新理论和方法,通过岩心观察描述,运用地震、测井等分析资料,对东南隆起区王府凹陷中浅层层序特征、进行了分析和研究,提出了中浅层层序地层格架方案. 相似文献
7.
8.
9.
10.
LAP降烯烃助剂在大港石化公司ⅠFCC装置上显示出优良的降烯烃效果。工业试验表明,LAP助剂具有一定的汽油降烯烃活性和稳定性,当LAP助剂占系统催化剂藏量7%(ω)时,汽油烯烃含量降低了6个百分点,轻质油收率下降了3.6个百分点,而液化气收率上升了3.7个百分点。LAP助剂的加入使催化裂化汽油的诱导期延长,辛烷值MON上升0.6个单位,RON上升1.8个单位,而对柴油的质量没有明显的影响。 相似文献