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特高压输电线路过电压的研究和仿真 总被引:23,自引:0,他引:23
过电压是超高压电网绝缘水平的决定因素。研究不同故障状态下及断路器操作过程中可能出现的最严重的过电压,对线路上并联电抗器的装设和带有并联电阻的断路器以及磁吹阀型或金属氧化物避雷器(MOA)等措施的采用具有指导意义。本文针对750kV特高压输电系统,根据过电压产生原因的不同,对过电压进行了分类。采用了T或“模型对具有分布参数特性的输电线路进行了简化分析,讨论了过电压产生的原因及影响因素,并进行了大量的仿真。仿真结果验证了理论分析的正确性。 相似文献
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针对目前可燃冰开采过程中环境监测设备不完善、开采过程中环境安全隐患大等问题,提出一种基于Unity 3D的可燃冰开采环境监测模拟系统,并搭建了仿真实验平台。该方案包括3D Max模型建立、可燃冰开采典型环境风险算法设计、MySQL数据库设计、Unity 3D虚拟仿真环境设计、模拟系统软硬件设计等方面。仿真实验证明,该系统可以较好地模拟可燃冰开采中环境监测过程,具有较好的可操作性,可以为可燃冰开采过程中的环境监测提供支持。 相似文献
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给出了一种高压输电线路故障综合测距系统,综合了行波测距和基于线路集中参数、分布参数的常规测距方法,从而实现了故障的准确定位;利用小波来准确地检测波头到达时刻,提高测距精度;对行波测距中的不利因素进行了分析、改进,提出了在电压过零、行波测距不能正常启动时利用故障后的重合闸脉冲进行测距的方法,并利用EMTDC进行仿真计算,验证了其正确性和准确性. 相似文献
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给出了一种高压输电线路故障综合测距系统,综合了行波测距和基于线路集中参数、分布参数的常规测距方法,从而实现了故障的准确定位;利用小波来准确地检测波头到达时刻,提高测距精度;对行波测距中的不利因素进行了分析、改进,提出了在电压过零、行波测距不能正常启动时利用故障后的重合闸脉冲进行测距的方法,并利用EMTDC进行仿真计算,验证了其正确性和准确性。 相似文献
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针对发动机特别是柴油机在某些特殊情况下会发生超速失控现象,提出了一个新思路:采取切断发动机进气系统的方式实现紧急熄火,这样不仅可以切断助燃剂(氧气),而且可以防止可燃性气体进入发动机带来的危险。据此,研制了发动机的新型双控超速保护装置,将其安装在发动机的进气管道上,通过可靠的控制系统使发动机达到设定转速时切断进气实现紧急停机。这种保护装置屏弃了传统的切断油路而采取切断进气的方式实现紧急停机,而且具有超速自动停机和手动紧急停机的双控功能。 相似文献
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以合理高效利用造纸工业的废弃物蔗髓为出发点,采用超声波辅助稀碱法分离蔗髓半纤维素。首先确定蔗髓的化学组分,然后通过单因素实验,分别考察超声波处理时间、KOH质量分数和碱液浸提温度对蔗髓半纤维素得率的影响,并应用响应面分析法对分离工艺进行优化。结果表明,超声波辅助碱提取蔗髓半纤维素的最佳提取工艺参数为:超声波处理时间28 min、KOH质量分数3.7%、碱液浸提温度53℃,在该条件下,半纤维素的总得率为23.05%,比无超声波辅助时提高了3.24个百分点。KOH质量分数、超声波处理时间和碱液浸提温度对半纤维素总得率影响均显著。 相似文献
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相控阵系统在军用和民用通信系统方面应用广泛。反向天线阵因其成本效果和密致体积而具有特别的价值。反向天线阵不需要预先知道入射的角度或依赖于复杂的数字信号处理运算就可以将信号发回询问器位置。近几年来,许多微波/毫米波研究者开始更多地关注自相位天线阵,认为对高级数字移动通信系统(要求较高连接增益和自波束跟踪)来说反向天线阵是个颇具吸引力的研究课题。反向天线阵可以有效地应用于移动通信系统(如从地面站点到移动的车辆、飞机或卫星等)。 相似文献
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单相自适应重合闸相位判据的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自适应自动重合闸技术具有诸多传统重合闸技术所不具有的优势。提出了一种新型区分输电线路单相瞬时性故障与永久性故障的方法。当瞬时性故障发生时,短路点电弧熄灭后,在恢复电压阶段,断开相电压的大小及其相位都与永久性故障情况有本质不同。在详细分析断开相电压工频分量组成部分的基础上,利用它们的相位特性,提出了单相自适应重合闸的相位判据,并针对输电线路的实际参数、运行方式以及故障条件对判据的影响做了详尽分析,结果表明,相位判据可以准确判定故障性质。该判据方法简单、可靠,而且仅利用单端电气量,易于实现。EMTP仿真测试和现场录波数据测试都验证了该判据的有效性和准确性。 相似文献
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单相自适应重合闸相位判据的研究 总被引:31,自引:15,他引:31
自适应自动重合闸技术具有诸多传统重合闸技术所不具有的优势。提出了一种新型区分输电线路单相瞬时性故障与永久性故障的方法。当瞬时性故障发生时,短路点电弧熄灭后,在恢复电压阶段,断开相电压的大小及其相位都与永久性故障情况有本质不同。在详细分析断开相电压工频分量组成部分的基础上,利用它们的相位特性,提出了单相自适应重合闸的相位判据,并针对输电线路的实际参数、运行方式以及故障条件对判据的影响做了详尽分析,结果表明,相位判据可以准确判定故障性质。该判据方法简单、可靠,而且仅利用单端电气量,易于实现。EMTP仿真测试和现场录波数据测试都验证了该判据的有效性和准确性。 相似文献