怎样在UNIX系统中设立中文环境

在大型机系统和网络系统中,UNIX操作系统是目前最广泛使用的平台,但它们一般是以英文为界面的计算机系统,除非用户购买专门汉化的UNIX系统,或者设置中文终端,但这些软件和设备一般价格昂贵,而且与作为Client端的PC机上的中文平台不兼容。 可不可以设置一个中文环境,以一般PC机上的中文系统,如中文之星、中文Windows等作为中文平台,允许用户远程TelNet到UNIX主机上进行开发呢? 基于以上原因,我们开发了一个满足以中文为界面的UNIX开发环境。其主要用途是允许技术人员通过PC或终端上的中文平台登录到UNIX主机上进行开发。如图1所     

计算流体力学仿真在引信外露机构分析中的应用

由于冲塞动能作用下的质量-弹簧系统动力学分析不符合实际情况,提出采用计算流体动力学仿真软件计算引信外露机构的运动,建立触发开关碰击所受的最大迎面空气压力、碰击雨滴的作用力和碰击水面时的作用力仿真模型,得到在碰击不同目标情况下引信头部开关所受压力值.通过试验,初步验证了方法的合理性和正确性,可供引信头部外露机构优化设计参考.     

AM/SA反相微乳液聚合反应动力学研究

以油酸失水山梨醇酯Span80和壬基酚聚氧乙烯醚OP-10为乳化剂，白油为连续介质，高活性过氧化二碳酸（2-乙基已基）酯（EHP）为引发剂，进行了丙烯酰胺/丙烯酸钠（AM/SA）反相微乳液共聚合反应。研究了单体总浓度[M]，引发剂浓度[I]，乳化剂浓度[E]对AM/SA反相微乳液聚合速率Rp和共聚物分子量M^-v的影响规律，得到Rp∞[M]^m[I]^0.65[E]^0.34,M^-v∞[M]^n[I]^-0.30[E]^-1.08，其中当[M]=3.21mol/L-6.42mol/L时，m=2.34,n=0.68，当[M]=1.28mol/L-3.33mol/L时，m=1.61,n=0.58,比较了不同单体浓度范围内AM/SA反相微乳液聚合速率。     

A Study on the Estimation of Aeroheating upon the Warhead Nose at Supersonic Speed

An expression for estimating the aeroheating on a warhead nose at different supersonic speeds is proposed by incorporating CFD （computational fluid dynamics） and the least-square method. Compared with the traditional estimation formula, the expression is more accurate, convenient and can be used in the optimized design of warheads. The error from the result obtained in the test of a ball cartridge flight is less than 3 %. It satisfies the engineering requirements.     

无线校时解决无电缆协调控制中的时钟精度问题

通过收音机接收广播电台的整点信号,采用单片机AT89C51进行识别处理,及时校准系统时钟的一种可靠的无线校时方法。     

矿物填充聚丙烯复合材料收缩率影响因素的研究

考察了聚丙烯(PP)树脂、乙烯-辛烯共聚物(POE)、矿物填料等组份对PP复合材料收缩率的影响。结果表明,PP树脂本身的收缩率越小,以其为基材的复合材料的收缩率也越小;POE的加入降低了复合材料的收缩率,且POE的用量越高,收缩率越小,当POE的质量分数为10%时,收缩率为1.027%,低于未添加POE的1.225%;片状滑石粉和针状硅灰石对复合材料的收缩限制作用较粒状碳酸钙更明显,矿物的粒径越小,复合材料的收缩率越小;复合材料的收缩率随着矿物含量的增加而降低,当滑石粉的质量分数为30%时,收缩率为0.768%,低于未添加矿粉时的1.532%。     

基于路网可达性的交通控制子区划分方法研究

为了提高子区划分的效率,保证子区划分结果的合理性,提出了一种基于路网可达性的子区划分方法。以路口为顶点,路段为边,修正的路段阻抗为边权得到路网加权网络,通过权系数开关化转为非加权网络;采用[K]步可达矩阵来分析网络的可达性,以可达性最好的顶点为核心顶点,求解核心顶点的[K]步可达顶点群得到子区划分结果;以子区路网路段占有率方差为评价指标,对子区划分结果进行优化。以北京市亦庄林肯公园地区路网为例的仿真结果表明：基于路网可达性的子区划分,可以找到路网中关联最为紧密的顶点群,且以子区内部路段的占有率方差作为评价指标可以保证子区内部路段状态的相似性,为子区划分的优化提供指导。     

火箭发动机气压驱动的直线发电机

直线发电机在低过载弹药引信上应用时,存在无法同时满足对引信电路供电和保证引信勤务处理过程中安全性要求的问题。为此,提出了一种利用火箭发动机气压驱动的直线发电机。该发电机安装在战斗部底部,利用火箭发动机的气压作为发电机的驱动力,剪断锁住磁芯部件的剪切片或剪切销,使磁芯部件于电枢绕组间发生相对运动而发电。试验表明:利用火箭发动机气压驱动的直线发电机在低过载火箭弹引信上应用时,既可以满足对引信电路的供电需求,又可以满足引信勤务处理过程中的安全性要求。