《建设工程项目经理执业导则》研究与编制

《建设工程项目经理执业导则》主要内容有总则、术语、项目经理管理、项目经理部管理、项目经理责任制、现场综合管理、合同管理、采购管理、技术、质量、进度、职业健康与安全、环境、成本、信息、风险等的管理以及项目经理的沟通、协调、执业能力考核评价等.     

新型独立支撑标准化模板体系的试验研究

为探求新型独立支撑标准化模板体系在混凝土结构施工期间的竖向荷载传递规律,对天津泰达项目试验工程进行现场测试。试验结果表明,在剪力墙住宅结构标准层施工中,支撑轴力不仅与施工进展相关,而且与支撑所处的位置、拆模方案相关;钢筋应力的变化规律不仅与施工进展相关,而且与拆模方案相关;不同的拆模方案对支撑架的竖向位移基本上没有影响。     

装配式建筑的发展现状与未来趋势

2016年以来,在国家相关政策的指引下,在业界人员的共同努力下,我国的装配式建筑已经取得了进一步发展.通过对我国装配式建筑发展历程的回顾,阐明了我国大力发展装配式建筑的原因及未来发展方向,深入剖析了目前行业发展存在的问题及困难并提出了针对性的建议措施及建筑业转型升级的建议发展路径,旨在为业界相关人员及行业发展提供参考.     

盾构隧道施工期间土体沉降计算分析

对重塑饱和砾质黏土进行室内动三轴试验。综合考虑土体固结围压、循环荷载幅值、加载频率3种因素共同作用下的循环累积塑性变形模型和循环累积孔压模型;基于试验结果讨论了应变沉降指数b值与孔压沉降系数N~β值随着循环次数的变化规律。试验结果表明:前10000次循环b值与N~β值的变化较大,且在前1000次变化最为显著;随着循环次数增加,b值呈现出递减的规律,而N~β与之相反;十万级循环次数下b值与N~β值逐渐趋于稳定。对某隧道区间进行施工沉降计算发现与实测沉降范围吻合较好;建议施工期间的土体沉降预测根据循环加载的次数来确定b值和N~β值,预测隧道的长期沉降时取稳定后的b值与N~β值计算。研究成果为预测隧道施工期间土体沉降提供了具有价值的参考。     

祝福与希望

《中华建设》杂志今年4月问世后,受到了社会各界的广泛关注,在此编辑部全体同仁发自内心地向广大读者表示衷心的感谢。广纳谏言良策,是不断提高杂志水平的重要措施。对读者的不同意见,我们将选择有代表性的陆续予以刊登,以见证杂志与读者和谐共进的历程。     

高轴压比装配整体式预应力混凝土框架中节点抗震性能试验研究

装配整体式预应力混凝土框架中节点由预制柱、预应力T形叠合梁和现浇节点核心区组成,其中,预应力T形叠合梁采用穿过节点核心区的后张预应力筋（全黏结和部分黏结）。对2个高轴压比（0.68）装配整体式预应力混凝土框架中节点和1个现浇对比中节点足尺模型进行了低周反复荷载试验。试验结果表明：试件均发生梁端弯曲破坏,柱纵筋和核心区箍筋未屈服;试件滞回曲线均较饱满,表现出较好的耗能能力;3个试件的刚度退化规律基本一致,残余变形较小,变形恢复能力良好;与现浇对比中节点试件和全黏结预应力中节点试件相比,部分黏结预应力中节点试件的承载力分别高6%和1.5%,位移延性系数分别高11.8%和17.6%。     

联想园区C座悬索式玻璃幕墙结构施工技术

如此大跨度的悬索结构在民用建筑中应用国内尚无先例,也没有相应规范(规程)可供参考,笔者总结出了相应的施工技术及验收标准,为以后类似工程的施工积累了经验。     

承插型盘扣式模板支架体系试验研究

为了研究一种新型承插型盘扣式速接架的力学性能,模拟现实的模板支架体系进行足尺试验研究,得到了荷载-位移曲线及受力实测数据,分析总结出模板支架各杆件的受力规律及特性。试验采用河砂和小钢板加载,充分考虑实际浇筑混凝土的加载特点,加载顺序仿照混凝土流动过程,使得模板支架受力更接近真实状态。试验证明承插型盘扣式模板支架具有较高的承载力,结构整体刚度好,满足超高大跨度模板支架体系设计承载力的要求。     

宽肢组合异形柱-钢梁节点抗震性能试验研究

为研究适用于高层钢结构住宅体系的组合异形柱框架结构的翼缘加强型节点的抗震性能,设计了两种不同构造形式的足尺节点试件,即格构式宽肢组合异形柱节点和实腹式宽肢组合异形柱节点,并进行拟静力试验,研究了该类节点的破坏形态、滞回性能、承载能力、梁端转角、延性及耗能能力。试验结果表明：2个节点最终均在加强件端部发生了翼缘开裂而破坏;节点的受弯承载力是梁端全截面塑性承载力的1.10~1.13倍;钢梁转角是梁端总转角的主要组成部分,节点区转角只占梁端总转角的1.0%~1.8%,柱变形转角占9.2%~13.0%;节点的位移延性系数约为2.33~2.38,黏滞阻尼系数约为0.264~0.267。此外,2个节点的承载能力基本相当,格构式宽肢组合异形柱节点的抗震性能指标相对实腹式宽肢组合异形柱节点较好;但与传统翼缘加强型节点相比,其延性和耗能能力略有降低。