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贺冉  蔡景  马达伟  郭金学  李敏  罗胜 《四川建材》2012,38(3):105-106
随着现代土建事业的高速发展,尤其是在道路建设方面,对筑路材料的要求也越来越高,现有素混凝土路面开裂现象比较严重,后期养护维修费用较高,给国家造成了很大的经济损失,所以人们采取了许多措施来缓解路面的破坏,其中钢筋混凝土应用最广泛.钢筋混凝土能有效的延缓路面开裂,但其造价高.本文考虑利用竹筋代替钢筋加入到混凝土路面中.进行了竹筋混凝土板与素混凝土板的受弯对比试验.试验表明,竹筋混凝土板极限破坏荷载相比普通素混凝土板增长了87.5%,且竹筋混凝土板在破坏前有一定的征兆,竹筋加入混凝土中能延缓混凝土的开裂,大大提高混凝土路面的抗弯及抗裂能力.竹筋应用于混凝土路面中是完全可行的,竹筋在混凝土路面中的应用发展前景良好.  相似文献   
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