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本文介绍了一种分布式光纤感温探测系统(DTS),在火灾发生以前检测到被保护体的温升或过热的现象,并通过火灾自动报警控制器发出早期预警及报警信号,使危险源信号能够在火灾初期被有效识别。该技术非常适合于电缆管井、电缆夹层、地铁隧道及电缆隧道等早期火灾探测。  相似文献   
2.
大空间自动灭火技术随着探测和定位技术的不断发展,逐渐形成了一种符合现代消防发展趋势的、并被广泛应用的产品体系,已成为了大空间场所的主流灭火系统。就该系统的适用范围以及设计应用过程中的一些问题进行探讨。  相似文献   
3.
针对大空间建筑火灾燃烧过程中烟气及火焰的动态特性变化规律,介绍了几种大空间火灾探测器的原理及类型,并对其在大空间建筑中的选型、应用及布防进行了探讨。  相似文献   
4.
挖掘机液压系统存在管道损失、溢流损失、节流损失及泄漏损失等问题,导致挖掘机作业过程中功率损失较大,能量利用率不高。为提高挖掘机液压系统功率利用率,以正流量挖掘机为研究对象,通过建立机电液联合仿真平台,针对多路阀压力损失较大的问题,提出改变主阀异形阀口区域过流面积的方法,以降低局部压力损失,提高液压系统的功率利用率。以铲斗联为例,改变铲斗主阀进出油口、合流阀口的过流面积及其之间的匹配,将铲斗动作的驱动效率提高了4%,降低了液压系统的功率损失,提高了液压系统的节能性能。  相似文献   
5.
针对挖掘机动作协调性难以客观评价的问题,以影响挖掘机动作协调性的多指标为研究对象,建立了多指标综合评价体系。提出了一种多指标综合评价方法,通过层次分析法对难以量化的挖掘机协调性指标进行权重分配,采用隶属函数来量化定性指标,引入逻辑系数K克服加权求和的线性补偿对评价结果的影响,此方法利用较少的定量信息使决策思维过程数学化,解决了挖掘机动作协调性评价多目标、多准则、无结构特性以及难以完全定量的复杂决策问题。最后,通过实验数据验证该评价方法计算结果的客观性。  相似文献   
6.
针对全电控正流量液压挖掘机执行机构启动阶段压力冲击较大的问题,对正流量液压系统中位卸荷阀阀口开度、主阀阀口开度、正流量泵输出排量之间的匹配特性进行研究。建立了卸荷阀阀口开度、外负载力、泵口输出流量之间的数学模型,提出了启动阶段卸荷阀阀口开度、正流量泵输出排量、主阀阀口开度之间的匹配原则,并在高精度机电液联合仿真平台上进行验证。结果表明:挖掘机执行机构在启动阶段的压力冲击减小30%以上,执行机构启动平稳性显著提升。  相似文献   
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