热轧带钢轧制力的研究与模拟分析

综合考虑了轧辊弹性变形与轧件弹塑性变形,运用影响函数法进行热轧带钢轧制力计算,采用VC++9.0应用程序编写了轧制力计算软件,同时建立了四辊轧机轧制过程的三维有限元模型,对比验证了此轧制力计算模型的正确性。     

志田茂轧制力公式参数的改进研究

志田茂公式是一种简单实用而且精度比较高的轧制力计算公式,在轧钢机械设计、轧制规程的制定以及板形板厚的质量控制等方面具有重要作用。根据生产现场得到的数据对志田茂轧制力计算公式的参数进行了回归分析,得到了更加准确实用的轧制力计算公式。     

高铁下承式钢管混凝土简支拱桥施工过程控制技术

以潍莱高铁跨荣潍高速公路144 m尼尔森体系下承式钢管混凝土简支拱桥为工程背景,针对其同类桥型跨径大、与既有线路平面斜交角度小、拱肋竖向倾斜布置等特点,有必要开展系梁与拱肋支架形式的合理设计、系梁与拱肋应力监控、吊杆力监测等施工过程控制技术研究.提出了系梁采用"钢管柱+贝雷梁"形式和拱肋采用"钢管格构"形式的支架设计方...     

四辊可逆冷轧机装配体的模态分析

固有频率和振型是承受动态载荷结构设计中的重要参考指标,模态分析可以确定一个结构的固有频率和振型。基于SolidWorks对四辊轧机进行三维建模。采用无缝连接的技术．利用绘图软件SolidWorks和有限元分析软件Workbenehd的专用接口,将SolidWorks建好的三维实体模型导入到Workbench界面中．有效地避免了数据的丢失,求出了350四辊轧机装配体模态的固有特性。     

浅埋软岩隧道预防坍塌施工与冒顶综合处治技术研究

针对浅埋软岩隧道常发生的坍塌冒顶灾害，本研究从工程地质条件及施工过程中出现的问题分析坍塌冒顶的原因，得知坍塌冒顶的发生主要与围岩失去自稳能力和施工中的支护不当、支护失效有关。同时根据坍塌主要成因，基于常见的台阶法、中隔壁法和双侧壁导坑法进行施工过程要点优化，总结隧道坍塌预防方法。对于已发生冒顶的情况，分别从地表和地下处治这两方面进行冒顶处治处理。本研究以期为类似工程提供借鉴。