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采用光学显微镜、拉伸试验、冲击试验及硬度试验研究了模拟焊后热处理对15Cr Mo钢组织和力学性能的影响。结果表明:经690℃模拟焊后热处理后,15Cr Mo钢的屈服极限、抗拉强度、高温强度、冲击吸收能量以及硬度均有升高的趋势,伸长率有所降低;随着保温时间的延长,屈服强度、抗拉强度、高温强度、冲击吸收能量、硬度以及伸长率均呈降低趋势。在690℃模拟焊后热处理保温不同时间后,15Cr Mo钢的显微组织均为回火贝氏体+铁素体,随着保温时间的延长,钢中铁素体数量逐渐增多,晶粒尺寸增大。 相似文献
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现阶段,随着我国经济的快速发展,城市化进程的不断加快,现有城镇道路的车道、路宽越来越不能满足日益增长的车流量,对路面使用性能的要求亦越来越高,部分已建成的年限较长的旧路面各种病害逐渐显露,城镇道路改造施工越来越受人关注。城镇道路工程具有地下情况复杂、各类管线交错布置等客观特点,尤其是主要道路平交口处,往往分布有大量的纵横向管线,采用常规的土方路基+无机结合料基层的结构形式,施工开挖深度大,路基、基层的压实度必须通过有效的振动压实才能保证,开挖填筑过程对地下各类现状的管线的影响较大,容易造成现状管线的损坏,施工难度大且施工周期长。采用素混凝土刚性基层的形式,能有效减小开挖深度,减少对地下管线的影响,缩短施工周期,尽快恢复平交道口交通,同时,施工过程的质量易于控制。 相似文献
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为提高重介质旋流器的分选效果,采用正交试验的方式,对入料压力、入料密度及入料磁性物质含量、圆柱段长度进行试验分析,确定各影响因素的作用及其主次关系,从而为重介质旋流器的分选参数提供参考,提高分选效果. 相似文献
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