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为解决某小型全复合材料公务机增压舱存在的设计缺陷,本文通过对问题原因的深入分析,提出了有效的整改措施,并对改进设计的效果进行了评估.实际生产制造表明该方法切实可行,对今后小型飞机增压舱的设计具有借鉴意义. 相似文献
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本文通过对油层损害机理的分析,指出了油层损害的实质就是油层中流体阻力的增加、渗透率的下降,具体表现为油层中的“流体流不出来、注不进去”的堵塞现象,是内、外因相互作用的结果,在修井作业的过程中也不例外。本文就井下作业中诸多旌工工序产生油气层损害原因做一论述,并针对性地提出预防措施。现场应用效果表明,用的油层保护措施得当,对提高单井产量和提高最终采收率等具有重要作用。 相似文献
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采用UG和ANSYS软件相结合,对自行式房车车架进行了有限元分析。首先,在UG软件中建立了自行式房车车架的三维实体模型,然后将其导入ANSYS软件中进行网格划分,得到车架的有限元模型。根据弯曲、扭转、制动、转弯四种典型工况特性,对车架添加相应的约束和载荷,分析车架应力和位移分布,校核车架的强度和刚度。最后,对车架进行约束模态分析,提取前6阶模态分析结果,将振型和频率与外在激励进行比较,确定车架不会随着外在激励产生共振,为自行式房车车架的制造提供参考。 相似文献
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对陶瓷颗粒表面进行改性是提高陶瓷/聚合物复合材料介电性能的重要途径。该文先后使用H2O2和硅烷偶联剂KH550对BaTiO3(BT)陶瓷颗粒表面进行了两次处理,采用简单的溶液共混及流延工艺制备了改性钛酸钡/聚偏氟乙烯(M-BT/PVDF)薄膜。结果表明,用H2O2和硅烷偶联剂KH550对BT颗粒表面进行改性能有效地改善BT与PVDF基质的界面结合,从而提高体系的介电常数。当掺入60%(体积分数)的BT时,复合薄膜介电常数提高到36(为纯PVDF的6倍),介电损耗为5%。 相似文献
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本文以通用飞机的逆向工程实践阐述了精密工业测量软、硬件在飞机气动外形逆向设计中的操作方法和步骤,归纳了适合飞机气动外形逆向设计的工作流程和处理技巧,并以机翼的外形逆向设计为案例,阐述了飞机气动外形重构中常出现的一些典型问题及解决方法。 相似文献
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电力系统电磁转矩系数的性质及其计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了揭示电磁转矩系数的实质,证明了用电磁转矩系数表达电磁转矩只是某种近似,还证明了将单机系统的电磁转矩定义推广于多机系统,其前提条件是所研究的机组相对于惯性中心COI(center of inertia)只有1个运动模式;基于状态空间模型,提出了单机、2机和2机群的电磁转矩系数的定义,给出了理论计算方法.在多机情形下,... 相似文献
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