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港珠澳大桥珠海口岸工程清水混凝土工程体量大,单面墙体长度长、高度高,而本工程外脚手架采用落地式钢管脚手架。根据规范要求,钢管脚手架连墙件必将出现在清水混凝土外墙上,但若连墙件设计不当,将直接导致脚手架失稳或清水混凝土墙饰面效果达不到要求。通过三维设计与现场模拟试验,研制一种新型清水混凝土墙外脚手架连墙件,保证脚手架不发生倾覆的同时也达到清水混凝土墙饰面效果。
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2.
在RC柱与钢管混凝土柱的过渡段转换节点施工过程中,由于处于密闭钢管柱内焊接施工,柱内光线不足、空气不流通,焊接废气难以排出,极易造成工人中毒;且焊接温度非常高,存在工人容易中暑等问题。对该转换节点施工工艺进行了研究,通过预埋型钢、预留杯型通风口后浇混凝土等措施,解决了钢管混凝土柱内光线不足、空气不流通以及温度过高等问题,改善了钢管混凝土柱内操作空间环境,保证了操作工人的安全,提高了施工效率和工程质量。
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