汽车空调性能试验台总成——主机及风洞系统的研制与试验分析

针对微通道换热器用作汽车空调冷凝器的特点,研制了一套冷凝器单体性能测试试验台,即主机及风洞试验台.该试验台主测风洞系统的换热量采用空气焓差法测试,辅测主机系统的换热量采用制冷剂流量计法测试,并选取两款微通道冷凝器对其进行冷凝换热试验,以验证该试验台的稳定性和准确性.结果表明,该试验台空气侧和制冷剂侧所测得的换热量偏差均在5%以内,满足冷凝器测控要求.根据实验数据得到了冷凝器迎面风速对换热量、空气压降和制冷剂压降的影响规律,为微通道换热器的优化设计及企业的相关研究提供参考.     

基于AHRI新能效标准下的空调机组性能测试及研究

美国标准ANSI/AHRI Standard 340/360-2007使用IEER(Integrated Energy Efficiency Ratio,综合能效比)来替代IPLV(Integrated Part Load Value,综合部分负荷性能系数)作为工业和商业用单元式空调及热泵设备的性能评价指标。在焓差性能实验室里对单元式空调机组进行满负荷以及其他部分负荷下的性能测试。计算出机组综合能效比IEER,并从不同的方面比较IEER评价方法与IPLV评价方法所存在的区别,分析了美国使用IEER替代IPLV作为工业商业用单元式空调机及热泵设备的性能评价指标的动机及意义。经对比得出使用IEER评价方法可以更科学地评价机组性能,对能源的可持续发展可产生良好效应。