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1.
探讨建筑工程屋面板混凝土受环境气候温差影响导致出现裂缝的原因,采取相应的措施加以预防,控制明显裂缝的出现。  相似文献   
2.
鉴于新型锌合金的硅含量,可高于常见锌合金的10倍,在用光度法测硅前,对单硅酸的聚合性问题,进行了理论分析,并作了试验验证。结果表明,新型锌合金在测定条件下,单硅酸不聚合,所配制的一系列测硅检量液可隔夜使用,这既保证了测硅的准确度,又简化了操作,提高了分析速度,节约了药品。  相似文献   
3.
本文着重对Φ13^0.55+0.85小孔零件内壁感应淬火进行了研究,通过试验,取得了比较满意的效果。  相似文献   
4.
对输电线路常见的故障类型进行了归纳和分析,并对典型类型故障的辨识方法进行了研究,以期为输电线路故障智能诊断提供理论参考。  相似文献   
5.
欺骗干扰作为一种典型的有源干扰,在距离维或多普勒维上产生虚假目标,使雷达发生虚警,严重影响雷达正常工作.针对速度欺骗干扰,该文提出了一种基于脉间波形幅相联合设计的抗速度欺骗干扰方法.首先,根据速度欺骗干扰下的雷达回波模型,建立最小化阻带内干扰能量与目标旁瓣能量的加权和的优化准则,同时考虑离散量化相位和峰均功率比(PAR...  相似文献   
6.
黄志 《安徽建筑》2022,(10):76-78
文章以G5011芜合高速公路改扩建K25+890分离立交桥钢管桩围堰施工为背景,采用大型有限元分析软件MIDAS CIVIL建立空间整体模型,按照弹性支点法设置围堰内侧土体弹簧。通过施工阶段分析功能,模拟实际施工情况,共划分六个施工阶段,分别计算各工况下钢围堰的应力与变形。  相似文献   
7.
汽车排气系统吊耳动刚度优化方法的研究   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
基于汽车排气系统吊耳传递的动态载荷最小、吊耳耐疲劳性最好,建立了考虑动力总成在内的排气系统振动分析模型。进行了排气系统的自由模态和约束模态的测试,并和计算值进行了对比分析,证明了所建立的排气系统振动模型的正确性。以吊耳的垂向动态载荷最小和其静变形量在一定范围内为优化目标,建立了排气系统吊耳动刚度优化模型。优化后,在怠速工况和2档全负荷加速工况下对车身底板驾驶员位置进行了振动响应测试,测试结果表明,利用优化后的吊耳刚度,能够有效降低车身底板的振动加速度,表明了阐述的排气系统建模和吊耳动刚度优化方法的有效性。文中建模与优化方法,对排气系统的吊耳动刚度计算与优化具有指导意义。  相似文献   
8.
张杰  张焱  黄志同 《声学技术》1998,17(4):181-185
语音识别算法中,动态时间规整(DTW)和隐马尔可规模(HMM)是最有效的识别算法并且两者之间有着本质的联系和内在的统一,据此前期工作中,已经建立了DTW和HMM的统一模型(DHUM)。本文对DHUM进行了改进,在DHUM中引起寂静段自环,并根据汉语语音的特点,提出了一种无端点检测的语音识别算法,在识别过程中,该算法无需确定语音信号起止点位置,而是从寂静段开始,直接按帧提取特征(帧长20ms,帧间重  相似文献   
9.
本文首先引入了时延网和闭网的概念,证明了Petri网N为时延网的充要条件是其闭网为常返网;然后,从时延网模型出发,讨论了变迁发射时间为任意分布的随机离散事件系统时延特性的求取方法,给出了时延密度的计算公式。  相似文献   
10.
研究了新拌混凝土含气量相同时,掺加不同种类引气剂的混凝土中气泡特征参数的差异。引气剂的选用必须兼顾新拌混凝土含气量和硬化混凝土气泡结构特征参数,才能真正达到掺加引气剂以显著提高混凝土抗冻性的目的。  相似文献   
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