基于地下车库抗浮及刚度不足的预应力锚杆应用实例

通过分析地下车库上浮原因,提出最不利抗浮设防水位,选用预应力锚杆作为抗浮加固手段。在抗浮设计最不利工况下,分别对地下车库的抗浮稳定性、原地梁和底板的承载能力进行复核验算,提出预应力抗浮锚杆的合理数量、长度、孔径及布设位置等施工技术参数,以解决地下车库抗浮稳定性不足和原地梁、底板刚度不足等问题。     

某重力式挡墙变形、开裂的成因分析

通过对某重力式挡墙墙身变形特征和墙体裂缝走向及分布等特征的分析,并结合挡墙稳定性分析的结论和有限差分法数值模拟的成果,深入分析了挡墙变形、开裂的成因;得出了第三阶挡墙墙底基础设置方式是导致挡墙变形和产生环状水平裂缝的主要原因,未充分考虑环向受荷是产生墙身竖向裂缝的主要原因。     

某单层地下车库开裂、渗水原因分析

通过分析某地下车库顶板变形特征和构件裂缝属性及其分布规律,并结合地下室抗浮稳定性验算、底板承载能力和正常使用两种极限状态的验算,得出了地下水浮力大于车库结构及覆土自重,是导致地下车库局部上浮和顶板、框架柱及填充墙等部分构件开裂的主要原因,底板承载力不足是导致底板开裂、渗水的主要原因。     

探地雷达在地下室底板质量检测中的应用研究

探地雷达是采用先进的连续透视扫描无损探伤技术,将该技术引入地下室底板质量检测领域,从而为底板内部结构质量评价提供依据。在此,阐述了探地雷达基本原理,并结合工程实例探索探地雷达技术实际的应用效果。雷达图像识别的依据主要是不同物体的雷达反射波在图像上会显示出不同的特征。采用偏移处理技术,提高了图像的分辨率,更清晰地得到了底板质量缺陷位置。     

基桩钢筋笼长度磁测井法检测中数据采集质量研究

基桩钢筋笼长度磁测井法检测技术日趋成熟,数据的采集质量关系到检测结果的准确性.通过分析基桩钢筋笼磁场特征,得出其特征公式.根据平行钻孔三节竖直钢筋和非平行钻孔三节竖直钢筋模型,利用特征公式得到正演磁异常垂直分量随深度变化的曲线.结合实际工程,可知钻孔与桩中心线的平行情况关系到数据采集质量,工程中应引起重视.     

浅谈推拉窗在舟山地区的适用性

推拉窗由于构造原因,三项物理性能（抗风压性能、水密性、气密性）较差,对使用造成一定的影响,特别是在经常受到热带气旋袭击的舟山。在此,从推拉窗的三项物理性能测试结果以及构造原因分析推拉窗在舟山地区的适用性。     

近海堆填场地桩基工程沉降原因分析

随着围海造陆迅速发展,在近海堆填场地开展工程建设也日益频繁,该类场地上的建(构)筑物极易发生工后沉降,对其安全构成极大威胁。以某近海堆填场地上新建建筑工程为例,为查明其竣工后出现严重开裂和沉降原因,通过现场检测并结合技术资料,从勘察、设计和施工等角度进行综合分析。     

既有建筑高位基础加固及顶升纠倾施工

通过分析某房屋开裂、沉降和倾斜原因,结合房屋的体型、结构体系和基础类型等因素,提出了在地下1层楼板面采用高位基础加固和高位顶升纠倾的方案。通过对静压桩承台、锚杆静压桩、顶升牛腿和支撑系统等构件、体系的设计、施工,并在顶升纠倾中运用了信息化施工手段,顺利完成了房屋基础加固和顶升纠倾,使其沉降和倾斜满足了规范和使用要求。     

ITS中基于视频的交通异常情况检测

交通异常情况检测一直是交通管理中的重要任务,其在智能交通系统中显得尤为重要。传统的检测方法存在许多不足,不能满足视频监控的需要。一种基于视频图像处理的异常情况检测算法,在对视频图像进行非线性校正后,通过基本的图像处理获得较准确的交通信息,对各时刻的交通状态进行判断并可对下一阶段的状态进行预测。实验结果表明该算法具有较强的有效性和在ITS中有较好的应用。