体育建筑使用后评估 广州亚运柔道、摔跤馆使用后评估研究

文章以广州亚运柔道、摔跤馆为研究对象,开展室内环境使用后评估研究。通过实测验证该项目为适应热湿气候条件,在低能耗运营前提下保证室内光、热、风环境所采取技术方案的有效性。在剖析存在问题的基础上,借助计算机模拟提出优化建议,为场馆未来优化改造提供依据,并为热湿气候适宜的高校体育建筑设计提供参考。     

钢结构建筑工程施工工序碳排放定额研究

针对钢结构建筑工程装配式施工过程特点,提出基于工序的钢结构建筑工程施工碳排放计算方法,结合某多层钢结构建筑开展钢结构基础、钢构件吊装和安装工序的碳排放定额研究。现场计测所得10种钢结构建筑基础施工工序碳排放为17.72～151.26(kgCO₂/个基础);首节柱和二节柱吊装工序碳排放分别为10.52(kgCO₂/根钢柱)和14.59(kgCO₂/根钢柱);三种截面尺寸钢柱安装工序碳排放为38.16～69.18 (kgCO₂/根钢柱);主梁和次梁汽车吊吊装工序碳排放分别为7.73(kgCO₂/根钢梁)和4.52(kgCO₂/根钢梁),采用塔吊吊装时,相应碳排放降低至2.40 (kgCO₂/根钢梁)和2.22(kgCO₂/根钢梁);主梁安装节点共14种,工序碳排放为13.84～125.96(kgCO₂/根钢梁);次梁安装节点共11种,工序碳排放为10.39～43.49(kgCO₂     

基于可持续营建理念的大型体育场馆建筑策划研究 ——以广东省江门市滨江体育中心为例

大型体育场馆是城市最为庞大复杂的工程类型之一,其科学建设有赖于决策、设计、实施和运维的全过程协同,其中前期策划尤为重要.文章针对现实建设困境,基于城市建筑整体可持续营建理念,探讨大型体育场馆的建筑策划方法,提出大型体育场馆建筑策划研究框架.以广东省江门市滨江体育中心工程实践为例,回顾项目在建设模式的研究、市场分析与需求...     

钢管支架在公路桥梁施工中的应用探讨

本文主要对钢管支架在公路桥梁施工中的应用问题进行了探讨,首先概述了钢管支架的种类和特点,然后研究了碗扣式钢管支架的施工方法,最后探讨了预防钢管支模架倒塌的措旅。     

沥青混凝土路面水损害机理与处理研究

本文主要对沥青混凝土路面水损害机理与处理问题进行了研究,首先分析了路面水损害的机理,然后分析了沥青混凝土路面水损害原因,最后探讨了沥青混凝土路面水损害的处理。     

湿物性对竹原纤维建筑填充材热工性能的影响

为探索作为建筑填充材的竹原纤维(BF)热湿物理性质及其相互作用规律,采用平衡含水率u值测试、吸放湿速率U值测试和导热系数λ值测试,以及蓄热系数S值和热惰性指标D值的推算,进行了竹原纤维热湿关联性研究.结果表明:u,U和λ值与环境相对湿度φ值之间存在指数函数关系,可以采用Y=a·e~(b·φ)+c的一般方程进行描述;在测试范围内BF的等温吸放湿u-φ曲线在φ为85.4%~96.3%阶段、吸放湿速率U-φ曲线在φ为75%~95%阶段快速增大;填充密度ρ为70~170kg/m~3的BF干燥λ值为0.042 3~0.046 5W/(m·K),潮湿λ值随环境相对湿度φ值的提高而显著增大,且增大速率与其自身填充密度呈正相关关系;增大u值和减小U值均有利于改善BF的热工性能,具体表现在增大u值可提高BF的S值和D值,而减小U值可大幅提高BF的热工稳定性.     

竹炭湿物性测试及其对外墙热湿性能影响的模拟

为探索调湿性竹炭（BC）作为建筑填充材料对建筑构件和围护空间热湿性能的影响,测试了其平衡含水率(u)和蒸汽渗透系数(δ);在WUFI Plus软件中选择3组气候区的6个代表城市,对18组外墙进行了全年热湿性能模拟.湿物性测试结果表明：在测试范围内与3种竹板相比,BC调湿容量在相对湿度为334%～854%时得到扩大;BC蒸汽渗透系数为932×10-11kg/(m·s·Pa),是竹板的100～2132倍.建筑构造和围护空间热湿性能模拟结果显示：BC对构造填充层含湿量起显著稳定作用,并减小了外墙热湿流量和构件内表面温度振幅;BC有助于减小室内空气温湿度振幅,缩短暖通空调系统（HVAC）开启时间,降低围护空间供暖和制冷量,但对加湿和除湿量影响不明显.     

中国“建筑用竹”的评价与建议 ——马库斯·海因斯多夫访谈

由于巨大的竹资源储备,我国竹材建筑工业应用研究具有重要意义。为探寻“建筑用竹”在材料与建筑层面的工作导向,作者访谈了德国自由装置艺术家马库斯·海因斯多夫,获取他对相关议题的评价与建议。结合其作品中竹材应用的经验,马库斯先生认为我国竹材工业化利用成果值得肯定,但对材料特性的认识与运用、耐久性改善、可持续建筑市场的应用推广等问题尚缺乏解决方案,应开展更多竹材的缺点研究,并加强相关设计教育工作。该访谈可为我国竹材工业及其建筑应用研究提供一定参考。     

装配式钢结构建筑隐含碳排放计算与分析

针对我国装配式钢结构建筑缺乏基础参数研究的现状问题,以近年天津、河北4个装配式钢结构建筑EPC项目为例,通过工程材料预算、施工组织方案和相关基础参数计算建筑隐含碳排放,重点分析钢结构工程部分的建材及建造(运输+现场施工)碳排放。结果表明,钢结构工程单位建筑面积钢构件隐含碳排放量为234.72～362.68 kgCO₂e/m²,钢构件运输碳排放量分别在0.04～3.45 kgCO₂e/m²之间。现场施工碳排放共32.71 kgCO₂e/m²,由钢构件吊装、焊接、螺栓固定、防腐和防火处理构成,相应碳排放量分别为0.65 kgCO₂e/m²、1.02 kgCO₂e/m²、6.75 kgCO₂e/m²、3.83 kgCO₂e/m²和20.46 kgCO₂e/m^...