塔式起重机塔身结构疲劳校核方法探讨

采用《GB／T3811-2008释义与应用》中的疲劳计算实例,并参照其计算格式,采用应力比法,使用当量循环应力做疲劳强度核算,给出塔身疲劳校核的一种方法,比《GB／T3811-2008释义与应用》中的简化计算更为准确,二者皆可作为疲劳强度校核的参考。     

塔机力矩限制器最佳安装位置的探讨

讨论两种力矩限制器在片式塔顶式塔机上的最佳安装位置,通过工程力学的定性分析和有限元方法的定量计算,确定该种塔机结构上的几个最灵敏位置,并且根据两种力矩限制器的工作特性,判断最佳安装位置,并且通过实践验证了该结论的正确性。     

精度保持性定量评价与精度退化机理分析

针对精度保持性定量评价难题，提出了精度退化率评价指标结合精度寿命的精度保持性定量评价方法；在精度退化机理分析方面，首先建立了影响元动作精度及精度保持性的制造及装配误差项的标准化分析流程，然后基于松动、磨损、形变、老化等典型精度退化原因所致制造及误差项变化机理，提出了精度退化机理分析的通用化三阶段分析方法，并定义了剩余精度寿命及精度寿命周期。以元动作为研究对象对所提评价和分析方法进行说明，以残余应力致精度退化为应用实例证明了方法的可行性。该评价及分析方法为机械产品精度相关质量特性的研究提供了新的思路和参考。     

顶加节自升降式折叠塔机设计

近10年来，我国塔机行业发展迅猛，国内塔机保有量快速增长，塔机年伤亡事故达到100余起，塔机安全成为亟待解决的问题。针对塔机安拆及顶升、大风灾害等多发事故类型，本课题通过改变现有塔机的结构形式及作业方式，研发一种安拆简便高效、顶升安全便捷、快速躲避大风灾害天气、智能化监控的顶加节自升降式折叠新型安全塔机，从塔机本质安全上大幅降低安拆及顶升、大风灾害等事故率，实现重大技术突破。