特高压同塔双回输电线路自然功率研究

提出“广义单回输电线路”的思路,将同塔双回输电线路的同名相视为一相。以此为基础分析计算了相序排列方式、导线分裂间距、导线分裂数及导线截面等对特高压同塔双回交流输电线路自然功率的影响并提出了导线分裂间距的优化建议。该方法也可扩展到任意多回的情况。     

Q460跑道型截面钢管杆宽厚比限值有限元分析

本文提出Q460钢管杆跑道型截面合理宽厚比限值问题,利用有限元软件结合实际工程对不同宽厚比参数的构件进行非线性数值模拟,分别得到它们的极限承载力与相应破坏模式。通过结果分析并结合相关文献,提出供实际工程参考的合理宽厚比限值。     

角钢输电塔外贴槽钢并联加固承载能力研究

[目的]现有角钢输电塔已持续运行多年,结构损伤导致使用性能降低,同时老旧输电塔设计承载力已不满足现有规范设计要求。为了解决老旧输电塔承载力不足的问题,提出了1种角钢外贴槽钢并联加固方法,通过试验研究与有限元分析获得了加固结构承载力,并提出了基于弹性分析的屈曲临界荷载公式。[方法]为了获得构件的承载力,设置了2组试件的轴压试验,开展了2种构件轴压有限元数值模拟:未加固角钢、角钢贴合槽钢;根据破坏形式推导了基于弹性分析的薄板屈曲临界荷载计算公式。[结果]轴压试验结果表明:未加固角钢试件发生弯扭破坏,角钢贴合槽钢试件发生局部屈曲破坏,加固构件承载力可有效提高。[结论]角钢贴合槽钢改变了原有角钢的失稳破坏状态提高了角钢承载力,建立的有限元模型可真实反映加固构件破坏状态,理论计算公式可准确计算加固构件的轴压承载力。     

输电线路历年规程与新荷载规范风荷载对比

  目的  为了确定沿海存量线路是否满足新荷载规范设计要求,探讨历年规程风荷载设计值与新荷载之比。  方法  梳理了历年规程与最新荷载规范的各荷载系数,计算典型500 kV及220 kV线路风荷载设计值并加以对比。  结果  分析计算得到历年规范风荷载设计值与最新规范的占比平均数。  结论  部分按照旧规范设计存量线路可靠度较低,不满足最新荷载规范的要求,需要加固或重建。     

Q460输电钢管杆长圆形截面宽厚比限值研究

为研究Q460输电钢管杆长圆形截面长直边的宽厚比限值,防止管壁局部失稳先于钢管杆强度破坏,首先比较不同规范对方形和箱型截面宽厚比限值的规定,进而确定试验试件的宽厚比参数,并进行了3组不同宽厚比试件的压弯试验;然后利用有限元软件进行非线性数值分析,结合试验结果对试件破坏形态进行考察;最后将试验、有限元分析与按规范计算的承载力进行比较,提出了合理的长圆形截面长直边宽厚比限值。研究结果表明:长圆形截面长直边宽厚比限值参照美国杆塔规范ASCE/SEI 48-05(十二边形)取为29.5,超限部分则按规范中相应公式对受压翼缘截面强度进行折减;若需设置内肋,长直边的宽厚比限值依据美国杆塔规范ASCE/SEI 48-05(四边形)取为31.5是可靠的。     

柔性直流与交流线路平行走线工频电磁影响

采用架空输电线路分布参数模型及电压电流传播方程,考虑柔性直流系统阀侧的工频等值电路,建立了交流输电线路对柔性直流线路的工频电磁影响模型及连接变压器阀侧直流偏磁电流模型。最后以±160 kV柔性直流线路及110 kV交流输电线路参数为基础,分析了平行长度、平行距离、交流换位、直流换位等因素对偏磁电流的影响。