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广州白云国际机场三期扩建工程东四指廊位于T1、T2航站楼之间,考虑到T2航站楼冷源设备拆除转换时间影响到运营机场内部冷却系统运行,设计钢连桥逆作工序缩短工期,减少对航站楼运营的影响。通过分析逆作工序的钢结构分段,悬挑段胎架安装,混凝土与钢结构组合连接要点,为类似大型扩建机场项目钢结构连廊施工提供经验依据。
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2.
广州白云国际机场指廊项目所在场区溶洞土洞数量多、分布广、类型复杂,直接影响桩基础工程施工安全及质量.通过3种溶土洞处理方法对比分析,从降低施工过程安全风险、改善地基承载力的角度,总结得出了岩溶发育区溶洞土洞预处理的灌注、钢护筒、压力注浆处理方法优点,为类似项目大型溶洞土洞预处理提供施工技术参考.
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3.
针对高空大跨度混凝土连廊施工,设计了一种用于连廊混凝土浇筑及底部幕墙施工的钢平台。为提高整个平台支撑体系的安全性和稳定性,设置了预埋钢牛腿板并利用Midas有限元软件对支撑体系进行模拟,同时结合大荷载水袋预压等措施对支撑体系稳定性进行监测,并与模拟数据进行对比分析。经实践检验,该平台施工快速、安全、高效,可有效解决高空大跨度混凝土连廊施工中的技术难题。
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