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在停车楼的抗震设计中通常忽略车辆随机停放对结构抗震的影响,一旦结构遭遇罕遇地震,车辆的随机停放可能会给停车楼结构带来毁灭性放大作用效应.特别是车辆不对称、不均匀的停放时,所带来的扭转效应往往成为停车楼破坏的决定性因素,因此对相关问题的研究显得尤为重要.同时考虑地震的随机性与车辆随机停放的复合随机过程,求解结构层间位移角... 相似文献
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