广州新机场启用不久就漏水说明了什么?

2004年8月22日上海《新闻晨报》报导：“20日下午，广州一场暴雨让刚刚启用半个月的新白云国际机场航站楼就发现屋顶漏水，候机厅内下起了小雨，旅客和机场安检人员都被淋湿。据机场监理部门介绍，该机场航站楼顶部呈弧形，其中部屋盖使用的是国际先进的PTFE张拉膜。雨水主要是从屋顶的天沟里渗进来的。另有消息说，在同样位置上过去也出现过漏雨。”     

Bi2—xPbxSr2Ca2Cu3Oy系高Tc超导体相变的研究

用DSC研究了高T_e超导体B_(2-r)Pb_rSr_2Ca_2Cu_sO_v(x=0,0.2,0.4,0.6)从室温至600℃范围内的相变。在320℃和440℃附近有二个吸热蜂,每一个峰对应一个相变过程。440℃附近的相变是不可递的,其原子激活能为1.37eV,是由高T_e相向低T_e相的转变。而320℃附近的相变则与超结构的形成有关。     

系数传递法在某边坡稳定性计算中的应用

滑坡是现阶段工程建设过程中经常遇到的地质灾害现象,预见边坡的稳定性变得尤为重要,本文采用系数传递法对谷坡的工程稳定性进行了计算分析,从而达到预见边坡稳定性的目的.     

盾构机主轴承润滑特性影响因素研究

盾构机主轴承作为一种大型重载机械,其工作环境恶劣,轴承损坏会造成极大的经济损失,为了保证较高的可靠性,其润滑性能极为关键。采用Fluent对轴承进行流固耦合模型的建模仿真,研究轴承转速、负载、润滑油黏度、润滑油流量和润滑方式对轴承温升影响。结果表明：润滑油分布少的区域温度较高;盾构机主轴承的转速是影响温升最关键的因素,温升随着转速的增大而急剧增大;轴承温升随着负载的增加而增加;润滑油在黏度等级为320附近的温度最低;不同转速下流量对轴承温升的影响不同,转速低时,温升随着流量增大先减小后增大,转速高时反之;通过仿真将类似于油气原理的润滑方法应用在盾构机主轴承的润滑上改善了润滑状态。     

多孔纳米碳纤维作为质子交换膜燃料电池微孔层的性能

质子交换膜燃料电池膜电极中的微孔层结构对改善体系的水管理能力,提升膜电极的整体性能发挥重要作用。本文通过静电纺丝和后续热处理的方法制备了多孔纳米碳纤维（PCNF）,并以此构建膜电极的微孔层。与炭黑颗粒作为微孔层呈现出紧密堆积结构不同,由PCNF搭建的微孔层结构疏松呈现三维贯通状。膜电极的发电测试表明,以多孔纳米碳纤维作为微孔层（MPL-PCNF）的膜电极其最大功率密度达70.0mW/cm²,远高于炭黑颗粒为微孔层（MPL-CB）的膜电极（58.1mW/cm²）,而没有微孔层（Ref）结构的膜电极最大功率密度仅为27.7mW/cm²,显示出PCNF作为微孔层材料的明显优势。     

考虑时间效应边界面模型在地铁工程中的应用

 为了真实刻画地铁移动荷载低振幅、高振次特征,准确计算软土地铁地基在运营期的长期沉降,需要提出能描述低应力水平下土体动蠕变特性的本构模型。据此,基于边界面本构模型,结合Mesri蠕变模型,建立考虑时间效应的边界面本构模型。随后,为了开发ABAQUS材料子程序,采用应力积分算法对本构模型进行推导,借鉴阻止应变法进行算法的优化,可以使计算间隔缩短,总迭代次数增多,更易收敛。采用提出的本构模型和南京软土GDS动三轴试验获得的相关参数进行数值模拟计算,并进行试验对比,验证本构模型的有效性。同时,将开发的本构模型嵌入数值模拟计算中,设置黏弹性人工边界,进行三维地铁有限元数值模拟分析。结果表明：(1) 基于阻止应变法的优化算法可以进行推广使用;(2) 考虑时间效应的边界面本构模型适合描述软土动蠕变特性,能有效预测软土在低振幅地铁移动荷载作用下的累积沉降。研究对理论研究和实际工程具有重要的指导意义。     

某高档别墅地下室渗漏治理与改进措施

通过对某别墅地下室渗漏水的治理过程,说明防水设计的重要性,特别阐述了应针对具体情况设计科学合理的防水构造的理念。     

关于提高我国建筑节能工程质量与规范市场的几点建议

根据全国及上海市开展建筑节能的相关实践,就更好地开展建筑节能工作和提高工程质量提出了若干建议,包括应将建筑节能与防水结合起来考虑,建立"建筑节能与防水工程"专业学科,以及加大市场规范力度等。     

浅析《现代仪器分析》课程教学存在的问题及对策

《现代仪器分析》课程是我院生物技术和生物科学专业的必修课,也是一门专业技术核心课。本文基于对我院《现代仪器分析》课程教学中存在的问题:课程安排、实验设置、教材问题、师资队伍这四方面进行剖析,提出制定合理的教学计划和改变教学方法的着手,来提高教学质量。     

尊重施工建设客观规律的意义

2005年4月9日下午，广州市番禺区灵山镇一在建厂房突然倒塌，三面高约11m的墙轰然倒下，造成4死3失踪28伤的重大安全事故。据了解，该厂房长90m、宽24m、高11m，事发时三面墙已经封顶，只剩下一面墙还差3m多（以上二引自广州《南方都市报》2005年4月10日A04版）。