提高客车轮胎行驶里程的方法研究

研究轮胎结构和胎面胶配方等因素对295/80R22.5客车轮胎行驶里程的影响。结果表明:采用适当加宽胎面、降低行驶面弧度高、胎肩反弧等设计的直条花纹,胎体骨架材料采用增强钢丝帘线1×3+9+15×0.22+1×0.15,胎面胶配方主体材料采用天然橡胶/炭黑N134,轮胎耐久性能提高,同轮位单胎行驶里程、整车平均行驶里程、单位磨耗里程均显著提高。     

基于Open Inventor的地质储层可视化研究

利用Open Inventor三维图形开发包来进行地质储层可视化。通过面向像素可视化技术,得到了地质数据的三维显示,实现了以图形的形式显示数据体的空间模型。     

榆林金属镁行业大气污染现状调查及减排建议

2017年榆林金属镁产能达到86万t,约占当年全国的60%,主要分布在府谷县。金属镁行业大气污染物排放现状调查及监测数据表明,各生产工段大气污染物达标排放,大部分排放浓度低于现有限值,金属镁企业在线氧含量在9%~16%,且各企业间差异较大,企业现状基准过量空气系数在4.2左右,为现有标准的2.5倍,导致折算后污染物浓度有超标可能。2017年榆林金属镁行业SO₂、NO_x排放总量全市排名为第八、第三,榆林市金属镁行业SO₂、NO_x排放总量占比靠前,治理技术经济可行条件下可考虑深度减排。分析了榆林金属镁行业大气污染治理现状及存在问题,提出除尘、脱硫、脱硝技术改造建议,指出金属镁行业深度治理减排方向,可为地方金属镁行业标准制定提供基础数据。     

次磺酰胺类硫化促进剂热裂解行为初探

采用热重分析法(TG)和裂解气质联用法(PGC-MS)对3种典型的次磺酰胺类橡胶硫化促进剂的热裂解行为进行初步研究。结果表明:在选定的分析条件下,TG法和PGC-MS法分析结果有一定的一致性;TG分析中,促进剂NS的质量损失初始温度、质量损失最快温度和质量损失终止温度均最低,促进剂CZ其次,促进剂DZ最高,促进剂CZ质量损失速率最大;PGC-MS分析中3种促进剂均可以检测到其原分子,小分子胺为区分3种次磺酰胺类硫化促进剂的主要标志物。     

钕系顺丁橡胶在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用

研究钕系顺丁橡胶(BR)在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,用牌号为CB24的钕系BR等量替代BR9000,胶料的耐磨性能和抗撕裂性能提高,生热减小,成品轮胎的制动性能提高,滚动阻力降低,符合轮胎节能、降耗的环保要求,轮胎性能大幅提高。     

新型粘合树脂AN220理化性能的表征

对新型粘合树脂AN220理化性能进行表征。结果表明:新型粘合树脂AN220是新型间苯二酚甲醛树脂(间苯二酚给予体),软化点为101.5℃,数均相对分子质量为546,重均相对分子质量为964,环保性优异,游离间苯二酚质量分数为0.020 8;100℃下无挥发物产生,150,200和250℃下挥发物均为间苯二酚和2-苯乙烯间苯二酚及其同分异构体;在54.12℃时分子间发生移动,释放能量为11.98 J·g^-1,在152.93℃时有游离间苯二酚释放,发生吸热反应,吸收能量为0.45 J·g^-1,在207.59℃时有挥发性物质析出,释放能量为0.33 J·g^-1。     

Michael Janik：后现代居住

<正>这是一座海边的房子,敞开的巨型窗户面朝阳光,迎面是高尔夫球场吹来的宜人微风。但这所住宅并非朝向卡西斯海(Cassis)的港湾,而是隐匿在夏特斯山脉大修道院(la Grande-Chartreuse)高地的山脚下。     

245/75R16 SUV子午线轮胎的设计

介绍245/75R16 SUV子午线轮胎的设计。结构设计:外直径772 mm,断面宽255 mm,行驶面宽度176. 4mm,行驶面弧度高9. 17mm,胎圈着合直径404. 7mm,胎圈着合宽度203. 2mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1. 01,胎面采用4条不等宽纵沟设计,花纹深度9. 0 mm,花纹饱和度65. 81%,花纹周节数57。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用3×0. 30HT钢丝帘线,胎体采用2层1440dtex/2 DSP聚酯帘布,采用一次法成型机成型、双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久和低气压耐久性能及高速性能符合相应国家标准要求。     

空间整合 创意传播——第一视频集团执行总裁王淳访谈

办公空间是企业的一个侧影，更是企业家的一个侧影，从中流露的是企业的经营文化与灵魂思想。作为第一视频的执行总裁，王淳心目中的企业办公空间．应该像她所领导的第一视频那样充满创意和活力，正如第一视频是新媒体网络视频分享的领军平台．它的办公空间需要是一个能激发灵感与激情的工作平台。     

北橡院检测公司为轮胎“绿色供应链”保驾护航

正近20年我国汽车和轮胎行业发展迅猛,轮胎行业践行"绿色制造,可持续发展"理念,为尽快实现"绿色未来"而努力。全国轮胎轮辋标准化技术委员会组织国内外轮胎企业经过近两年的时间制定了GB/T 38529—2020《轮胎中限用物质的限量要求》。该标准于2020年3月6日发布,将于2021年2月1日实施。该标准对轮胎原料有严格的限制,要求轮胎中不应添加N-苯基-β-萘胺、五氯苯硫酚塑解剂、