新能源混合储能提高高电压穿越能力研究

风电、光伏等新能源通常难以满足电压骤升时故障穿越性能要求,即不具备高电压穿越（high voltage ride through,HVRT）能力。本文采用由蓄电池与超级电容组成的混合储能系统（hybrid energy storage system,HESS）来提高新能源HVRT能力。在蓄电池换流器控制系统中采用无功优先控制策略,输出无功功率平抑母线电压波动。在超级电容换流器控制系统中采用功率前馈控制策略,利用其快速充放电特性,实现新能源HVRT过程中快速吸收直流侧不平衡能量,并研究蓄电池与超级电容在HVRT过程中协调控制策略。针对传统新能源储能HVRT以牺牲有功为代价提高无功输出问题,本文提出一种根据HVRT电压升高幅度估算无功电流参考值方法,在保证有功输出不变前提下提高新能源HVRT能力。MATLAB/Simulink仿真结果表明,本文方案可以使含有HESS的新能源系统具备HVRT能力。     

官地矿选煤厂粗煤泥分选系统工艺技术改造研究

针对官地矿选煤厂在原煤洗选过程中由于煤质变化导致的末精煤灰分高和浮选尾矿跑粗等问题,提出多段式逐步分级的分选工艺。通过采用分级筛对溢流中夹带的粗颗粒进行回收,改变脱泥筛安装角度,增加脱泥筛喷水面积,有效保证了官地矿选煤厂的原煤洗选效率和脱泥效果,同时提高精煤的精度,降低灰分。