FSBY—1／6电动翻车机轴的断裂分析

我矿使用的FSBY-1/6型(600轨距1吨双车不摘钩右侧式)电动翻车机传动轴于1987年2月18日发出断裂,该轴只使用了近8个月的时间。在这之前,翻车机已更换了两根传动轴,服役年限均在三年以上,并未发生断轴事故。看来轴的断裂不是某种偶然因素所致,现分析讨论如下。一、断裂部位及断面情况传动轴的结构如图1所示,断裂部位在A     

多绳提升钢丝绳张力平衡的研究与应用

该文介绍了在无测力条件下测定、调整多绳提升钢丝绳张力的新方法——螺旋液压调绳器活塞浮动位移法。指出了现用的标记法在实际使用中存在的问题,介绍了用新方法解决这些问题的经验。该矿从1986年2月在该矿开始使用了该方法对多绳提升机钢丝绳进行了测定和调整,通过测定前后的数据比较得出了新方法具有测定准确、方法简单和测定张力差范围大等优点。     

箕斗由绳罐道进入装载木罐道时产生碰撞的防治措施

<正> 我矿主井提升系统采用四绳摩擦式提升机拖动两个12吨箕斗提煤,并采用四角布置的钢丝绳罐道导向。该系统自投产以来多次发生碰撞,即在箕斗进入井底装载位置前,由钢丝绳罐道进入稳罐用的木罐道时,箕斗的辅助罐耳与刚性木罐道端部产生碰撞(以下简称碰撞),将木罐道端部碰坏或劈开,使其失去了箕斗     

FSBY-1/6电动翻车机轴的断裂分析

<正> 我矿使用的FSBY-1/6型(600轨距1吨双车不摘钩右侧式)电动翻车机传动轴于87年2月18日发生断裂,该轴只使用8个月的时间。在这之前,翻车机共更换两根传动轴,服务年限均在三年以上,并未发生过断轴。看来该轴的断裂不是某种偶然因素所致,现分析讨论如下。     

用螺旋液压调绳器测定和调整钢丝绳张力

着重从便于现场工作出发,在实践的基础上,提出一种新的测定和平街多绳提升钢丝绳张力方法,较详细地从理论和应用上给予阐述,并说明它的可行性。