地铁车站装配式站台板拆分设计与连接方法研究

以北京地铁19号线一期新发地站为对象,探讨装配式技术在车站站台板中的应用,重点讨论了车站在明挖和暗挖两种不同施工方案下装配式站台板的拆分设计、连接接头构造及施工方案.结果表明:对于明挖顺作的车站,可将站台板及侧墙作为整体拆分成2个预制段,利用底板预留杯口实现快速装配;对于暗挖的车站,将站台板横向拆分成4段,站台板的装配...     

创造有生命力的质量管理

通过对宜宾核燃料元件厂多年的探索实践的总结,证明了该厂之所以能不断追求卓越、持续改进、不断满足用户的需求,是因为创造了一个有生命力的质量管理。     

高品位铀废渣处理工艺试验研究

针对铀燃料元件加工过程中产生的高铀含量放射性废渣(铀品位59.63%), 采用循环溶解、硝酸浸出、浓酸熟化、高温焙烧等工艺回收其中的铀。试验结果表明, 使用1∶1.2的稀硝酸溶液, 80 ℃水浴, 搅拌溶解4 h, 经过16次循环溶解, 得到铀含量为0.181%的不溶渣, 不溶残渣率为1.33%; 对于较难溶解的不溶渣, 通过工艺条件优选, 采用两级硝酸浸出, 渣中铀含量可降至0.059%。多次循环溶解和两级硝酸浸出工艺相结合, 可达到较好的回收效果。本研究结果为高品位铀废渣中铀的回收提供了试验依据。