基于数据分析的商业综合体空间特征研究

文章结合西安市商业综合体案例,立足于网络数据与实地调研数据的分析,多层次、系统化地探索部分空间特征与客流行为之间的数学关系,并尝试据此为商业空间的提供数据化设计支撑。首先选取了建筑内外空间的部分特征进行量化描述,再通过回归分析将空间特征数据与点评数、客流量等行为数据建立相关方程,从而探索出一种基于数据分析为设计提出参考建议的方式,以期为商业综合体设计,以及其他复杂空间建筑带来新的设计方法,为城市空间的存量发展提供一定的技术参考。     

基于全自动凿岩台车的双线隧道爆破方案计算机设计算法

目前国内应用全电脑控制凿岩台车进行铁路隧道爆破施工时,凿岩台车尚不能自动地进行炮孔的布置与调整,因此对爆破方案的自动化设计计算机算法进行了研究。针对郑万高铁全断面爆破开挖技术的需要,根据掏槽爆破炮孔破坏范围确定了掏槽孔坐标的计算方法;根据预设单耗,采用辅助孔自掏槽孔向外偏移的方法,确定了辅助孔坐标的计算方法。在此基础上,采用VC++编程语言,编制了双线铁路隧道全断面爆破方案设计的计算机程序,通过试验验证了该程序的可行性,可为凿岩台车爆破方案的自动化快速设计提供支持。     

程潮铁矿地下矿山开采爆破参数优化模型研究

针对地下矿山开采爆破过程中爆破参数的优化问题,根据KUZ-RAM模型的应用条件,将平行孔向扇形中深孔进行了等效转换,将露天矿的KUZ-RAM模型引入地下矿山工程,并结合Rosin-Rammler分布曲线与实测块度分布曲线的关系,依据现场试验数据对KUZ-RAM数学模型进行了修正,建立了程潮铁矿主要的爆破参数优化计算模型。经过现场实测验证其块度预测结果与实际基本相符,可为爆破参数的优化提供理论依据。