关闭煤矿诱发灾害的研究现状及展望

随着关闭煤矿数量越来越多,关闭煤矿诱发的灾害问题日渐凸显,针对关闭煤矿诱发灾害的研究迫在眉睫。在综合分析了煤矿开采矿区状态及遗留的潜在威胁后,总结出关闭煤矿可能诱发滑坡、地表变形、地下水污染、断层活化以及有害气体释放等5大灾害。在阅读大量文献的基础上,对关闭矿井诱发的5大灾害的研究现状进行了论述,并对研究现状进行了分析,在此基础上指出了今后关闭煤矿诱发灾害的重点研究方向。     

高等级公路采动破坏特征及治理措施

针对开采沉陷引起的高等级公路不同程度破坏的现状,分析了开采沉陷5个变形指标对高等级公路的影响,得出了高等级公路采动破坏特征。在此基础上,考虑到高等级公路采动变形发展的时空过程,根据不同开采时期的高等级采动破坏程度,提出了不同开采时期高等级公路治理措施和保护对策。     

采动期间高等级公路DInSAR监测及损害治理

为了评定采动期间地表沉降对采空区上方高等级公路的破坏程度,采用合成孔径差分干涉测量(DInSAR)的技术,利用南屯矿区10景TerraSAR-X卫星数据,对位于老采空区上方的高等级公路在重复采动条件下的沉降情况进行监测。获取了监测期间的开采沉陷时序关系图,这是传统测量方法难以达到的。通过提取出高等级公路时间序列上的下沉值,并基于此值对邹济高等级公路进行损害程度评定,研究表明:公路在监测期间内最大下沉值达到210 mm,最大水平变形为3.1 mm/m,最大曲率为0.046 mm/m2,最大倾斜为3.175 mm/m,使公路产生裂缝、隆起,属于轻微损害,针对损害特征给出了相应措施。