摩擦提升机可控式防滑装置的设计及动态响应分析

针对矿井摩擦提升机存在的滑动现象,在原有防滑装置的基础上提出了可控式防滑装置。通过分析可控式防滑装置液压系统的各个环节,建立相应的数学模型,并运用控制工程理论得出输出响应曲线,从而总结出影响液压系统响应速度的相关因素。     

E141恒减速液压站原理分析与研究

介绍了液压制动系统的应用情况,二级制动和恒减速制动2种制动方式的工作原理和特点,E141恒减速液压站的基本组成和主要功能,并简要介绍了各个模块的主要作用。详细说明了安全制动时电气控制原理和液压控制原理。