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为了加速地下工程可靠性分析中Monte-Carlo法的收敛速度,根据NTM的均匀散布理论,将NT－net引入到Monte-Carlo方法的可靠性分析中,编制了相应的计算程序,通过对一具体工程实例的可靠性分析,将本文方法与普通的Monte-Carlo法进行了对比,本文方法显示了很好的优越性。 相似文献
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灰色时效模型及在基坑锚拉墙位移预测中的应用 总被引：3，自引：2，他引：1
针对岩土工程的灰色理论,单纯从可测位移建立可预测的模型,未考虑工程荷载影响．在分析岩土流变模型的基础上,建立了反映岩土工程荷载与位移的时效关系的灰色流变模型GRM（m,n）,并提出了采用最小二乘辨识模型的方法．将该模型辨识应用于辨识基坑锚拉墙中锚座位移随荷载变化时效关系并用于预测后期锚座位移,取得理想效果,验证了方法的可行性． 相似文献
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岩石弹粘塑性时效模型的遗传算法多参数辨识 总被引：1，自引：1，他引：1
应用遗传算法辨识岩石弹粘塑性时效模型的参数,实现了较好的多参数辨识效果.将研究成果应用到岩石工程,辨识反映工程岩体的弹粘塑性参数,也取得较好的辨识效果. 相似文献
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本文运用虚功原理分析了地下洞室开挖施工前后地层应力状态的变化,探讨了地下洞室开挖效应的有限元分析中关于荷载计算的方法。文中先推导了同时考虑初始地应力和地层自重作用的荷载计算公式,指出了当前国内外广为使用的、单纯由初始地应力计算节点力释放荷载方法的问题所在。通过理论阐述与工程实例计算的比较分析,从理论和应用两方面说明了笔者所提出的确定开挖荷载方法的合理性。 相似文献
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地下洞室的埋置深度和洞形设计优化 总被引：3，自引：0，他引：3
将洞周控制点的位移偏差作为优化设计的目标函数，把洞周几何参数分离为形状变量和面积变量，并以形状变量为设计变量，以面积变量去满足设计约束条件。本文用这种优化方法进行了实例计算，探讨了在不同埋置深度条件下的地下洞室形状的最优断面的一般变化规律。 相似文献
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以朗金土压力公式为基础,建立了分步开挖基坑挡土墙上主动土压力荷载增量的极限状态方程,给出了符合可靠度要求的土压力荷载的分项系数;分析了分步开挖时土压力计算中应注意的问题,并分析研究了土性参数的变异性与荷载分项系数对土压力可靠度计算的影响。 相似文献
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对于盾构管片在拼装过程中常常发生的破裂现象，文章根据现场调查和有限元计算，分析了引起盾构管片拼装过程中破裂的主要影响因素，建立了判断破裂发生的极限状态方程，并结合工程实例应用随机有限元技术计算了109种组合情况下的可靠度指标，获得了可靠度指标随各个随机变量标准差而变化的等值线分布规律。研究结果能够较好地对于目前工程中常见的管片施工开裂现象进行定量的解释。 相似文献
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本文探讨对地下洞室形状进行优化设计的方法及其应用,提出了选择洞周特征点的偏差位移为目标函数,选择洞形的几何控制点坐标或洞形特征尺寸为设计变量,并能满足一定设计约束条件的优化分析方法。研制了有效地融网格生成技术、地下洞室开挖应力分析技术和优化计算技术于-体的计算机软件。通过理论阐述和实例计算验证了该分析方法的合理性与可行性,并用具体工程实例展示了该分析方法的应用前景。 相似文献
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