召口分矿运岩系统改造

介绍了金岭铁矿召口分矿运岩系统矿车和提升罐笼的改造，提高了整个运岩系统效率，为中小型矿山提供了借鉴。     

提升箕斗平衡配重车盘的改进

我矿－３１０ｍ盲主斜并斜４０°,长２８０ｍ。其Ｍ２５００２０２０－Ａ提升机是配重车盘平衡、２．１ｍ３单箕斗提升,主要服务于－３５０ｍ、－３９０ｍ水平的掘进和矿石开采．由于提升矿岩数量从１９９２年投产时的６０８１９ｔ增至１９９７年的２００７６９ｔ,从而暴露了提升系统存在的许多问题。其中,平衡配重车盘轮频繁脱轨倾翻是一个关键。经分析,找出以下原因：（１）车盘重心偏高,运行时头重脚轻,遇到异常情况,就脱轨．（２）配重车轴距偏短,纵向稳定度低,运行时易脱轨、倾翻．（３）车轮轮承选型偏小,相对负载过大,…     

斜井安全门与提升机联锁的自动控制

我矿310m南大巷盲副斜井使用的是JT1600/824双筒提升机。悬挂人行车或1.04m3矿车2辆,升降人员和提升岩石。斜井全长为240m,斜度30°,斜井座底在-430m水平,其间与-370m水平贯通。在斜井的-425m和-365m处各设一个安全门,提升容器通过时安全门开启与关闭,预防发生跑车事故,实现斜井的安全提升。该斜井除输送人员物料外,年提升4500m掘进产生的34366m3的岩碴。提升任务重,加大了斜井提升的不安全因素。为确保安全提升,我矿于2004年6月对-310m南大巷盲副斜井提升系统进行革新改造,实现了安全门与提升机联锁的自动控制。消除了不安全因素、改善了…