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1.
刘万年 《建筑技术》1991,18(12):30-30
按照有关规范对钢筋原材、焊接接头、冷拉钢筋的弯曲试验要求,需不同直径的各种弯芯51种以上,而钢筋弯曲机及万能材料试验机都无法满足这一要求。为此我们对万能材料试验机的冲头进行了改进,并适当增加了一些不同直径的弯芯。即使较大直径的钢筋,也不需切削加工,可直接进行冷弯试验,基本满足了有关规范、规程的要求。现介绍如下。 1.首先将冷弯检验所需要的51种不同直径的弯芯进行五进制的归并,比如8、10、12归并为10,64、66归并为65等,经归并后共有10、15、20、25……225、240、255等不同直径的弯芯34种,比归并前数量减少  相似文献   
2.
利用ansoft软件对铝电解天车磁场分布进行有限元仿真,通过对有无建筑物比对,有建筑物时的磁场强度和工厂测试值较接近。证明了模型的合理性。分析了天车在不同状态受到磁场的作用不同,天车静止时受到磁场主要作用在端梁上,并直接产生竖直向下其大小为290~430 kN的作用力,远大于天车运动时产生的电磁力,会导致天车启动困难;天车水平面合力为零,但内部因受到磁场的作用力都达200kN以上,会造成天车的扭曲变形。天车运动时,不仅在端梁上产生向下的250~300 kN作用力,同时天车整体会产生一个120~195kN侧向力,导致天车朝导向轮一侧跑偏。  相似文献   
3.
铝电解过程中电解槽通过强大直流电流产生的强磁场,在钢结构的电解铝车间中对天车的作用很大,影响天车的正常工作。利用ansoft软件对铝电解天车磁场分布进行有限元仿真,通过对有无建筑物对比,有建筑物时的磁场强度和工厂测试值较接近。证明了模型的合理性。分析了天车在不同状态受到磁场的作用不同,静止时天车受到磁场主要作用在端梁上,产生竖直向下的大小为290~430 kN的作用力,远大于天车运动时产生的电磁力,会导致天车启动困难;天车水平面合力为零,但内部受到磁场的作用力都在200kN以上,会造成天车的扭曲变形。当天车运动时不仅在端梁上产生向下的250~300 kN作用力,同时天车整体会产生一个120~195kN侧向力,导致天车朝导向轮一侧跑偏。  相似文献   
4.
广播电视编导专业是高等教育中发展较为迅速的专业,如何健康有序的培养合格人才,也是专业学科建设中所面临的突出问题。结合专业特点、人才培养目标、培养模式等,文章从三个方面对该专业进行了分析、探讨,提出对目前高校广播电视编导专业方向建设认识与建议。  相似文献   
5.
本文介绍了目前普遍使用的烧结机台车体典型结构,并进行工艺制造分析和受力分析,指出台车体的失效形式及失效原因,对烧结机台车体各结构的优缺点及适用性提出了见解,以延长台车体的使用寿命。  相似文献   
6.
灌溉和排涝抽水站的平面布置,是与建站地点的地形、土质以及水位变化等有关的,关于此一问题在很多参考资料中都谈到过[1],图1是表示典型的抽水站布置。在实践中往往一个抽水机站需要负担灌溉和排涝的双重任务,这样就提高了设备利用率,并相对地减少国家投资。  相似文献   
7.
关雅梅  刘万年 《金属矿山》2008,38(3):130-132
随着矿山开采规模大型化的发展,带来了矿山设备大型化的需求,对磨矿设备也提出了新的要求。为此,以筒体直径4 000 mm、筒体有效长度6 700 mm的大型溢流型球磨机为例,着重介绍其功率确定方法与其现场运行情况。由此得出,设计大型磨机时,可根据其规格及填充率、转速率确定功耗计算的方法,通过运行实践证明,此方法是可行的。  相似文献   
8.
坚持科学发展 贡献行业领先价值   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国有色(沈阳)冶金机械有限公司,是我国有色及冶矿装备制造的大型骨干企业。公司历经半个多世纪的发展,现已成为中国料浆输送设备、铝电解设备、冶矿设备的制造基地,年销售额在13亿以上。  相似文献   
9.
铝电解过程中电解槽通过强大直流电流产生的强磁场,在钢结构的电解铝车间中对天车的作用很大,影响天车的正常工作。利用ansoft软件对铝电解天车磁场分布进行有限元仿真,通过对有无建筑物对比,有建筑物时的磁场强度和工厂测试值较接近。证明了模型的合理性。分析了天车在不同状态受到磁场的作用不同,静止时天车受到磁场主要作用在端梁上,产生竖直向下的大小为290~430 kN的作用力,远大于天车运动时产生的电磁力,会导致天车启动困难;天车水平面合力为零,但内部受到磁场的作用力都在200 kN以上,会造成天车的扭曲变形。当天车运动时不仅在端梁上产生向下的250~300 kN作用力,同时天车整体会产生一个120~195 kN侧向力,导致天车朝导向轮一侧跑偏。  相似文献   
10.
刘万年 《有色设备》2007,(6):15-19,51
重点分析铝电解多功能机组大车桥架中主梁及端梁几种典型结构的优缺点,指出轮压是铝电解多功能机组设计的重要参数,给出了轮压计算的方法及在不同情况下大车桥架的优选结构,从理论和实践两方面探讨桥架典型结构及优化设计。  相似文献   
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