紫铜结晶器低压铸造充型与凝固过程的数值模拟

采用Pro/E三维软件设计了紫铜结晶器低压铸造模型,采用ProCAST软件对它进行了充型与凝固模拟。结果表明:当充型压力为0.06 MPa、充型速度为70~80 mm/s,结壳时间为25 s,增压压力为0.08 MPa,保压时间为120s,浇注温度为1150℃,铸型温度为150~200℃时,铸件质量无缩孔、缩松等铸造缺陷,数值模拟结果与实际铸件吻合,确保了紫铜结晶器在低压铸造过程中的铸件质量。     

MCW5312×50龙门磨床液压系统的设计

简述MCW5312×50龙门磨床结构特点及工作原理,设计液压系统,分析了系统中主要支路性能,对系统主要元件(液压缸、油泵)进行了设计选型。该系统已经应用到实际工程中,取得了良好的效果。     

塑料基座盖注射模设计

分析了带嵌件的汽车天线基座盖塑料零件的工艺特点,介绍了适合该塑件注射成型模具的特殊结构设计,并说明了该模具的工作过程。     

模压成型煤柱的强度研究和实验分析

基于散体煤颗粒模压成型的物理过程,研究煤柱模压成型时的压力、壁面摩擦、压头位移、煤柱强度、煤柱密度和孔隙率等,建立了压力分布、模压力、成型摩擦力、煤柱强度和煤柱密度的理论表达式.针对影响成型煤柱强度的诸因素设计了一系列实验,分析结果表明,模压力、黏结材料、颗粒级配、压模内壁润滑和成型坯料含水量对成型煤柱的抗压强度有显著影响.     

发明问题解决理论在一种新型微型并联机器人设计中的应用

介绍了TRIZ理论中解决冲突的程式化方法,包括40条发明原理、39个通用工程参数、分离原理、冲突矩阵及如何运用冲突矩阵．进而着重报告了运用该理论解决一种新型微型并联机器人设计中所出现的技术冲突,运用冲突矩阵设计出一种新型的复合球副．最后对一种新型微型并联机器人中的柔性铰链结构所出现的物理冲突进行分析,运用分离原理得出相应的结论．     

数控车削虚拟仿真系统代码编译器的研究与开发

介绍了数控加工虚拟仿真系统NC代码编译器的功能以及编译器总体结构;针对编译模块,阐述了NC编译器对NC程序进行检查的解释-编译算法及其实现过程;探讨了基于Visual C++环境下的数控加工虚拟仿真系统对NC程序编译的实现过程和NC程序加工仿真的实现过程以及两者之间的接口问题.该编译器不仅能满足数控加工程序正确性检查的需要,而且具有良好的实用性.     

十字轴平端面、钻中心孔专机设备系统改进

各种规格十字轴的生产,基本上都是大规模、大批量、专业化流水线作业。模锻制坯后,第一道加工工序是平端面钻中心孔,为争取高精度、高效率,一般都自行设计或将普通设备改造成专用设备。利用废旧普通车床,采用集机、电、液于一体的改造方案,对机械传动系统进行了简化,利用齿轮齿条机构旋转分度和插销定位;拟定了新的液压系统和控制电路,采用储能器与小流量定量泵组成的油源和主缸差动连接。实践证明:该专机设备改造实现了投入少、见效快、效率高的目的,对同类产品生产有较好的借鉴意义。     

一类新型小流量多头泵的结构设计与性能分析

介绍了一种高精度的小流量多头泵的供油原理及典型结构,以经典流体理论为基础,进行了流量分析、油膜特性分析,最后通过在一台重型机床上运用,得出了油膜加载及升温下的变化情况,有助于生产实践借鉴.     

天线托架注射模设计

分析了某塑料天线托架的工艺特点,介绍了注射模结构设计,对类似塑件注射模的设计有一定的参考价值。     

汽车车顶天窗成形工艺及翻边回弹补偿分析

根据汽车车顶天窗翻边成形过程中出现的回弹缺陷,采用有限元法研究天窗翻边的回弹。在分析各种因素与表面缺陷关系的基础上,对某型汽车车顶天窗零件翻边工艺进行对比分析研究,获得了汽车车顶天窗翻边回弹的补偿规律。为汽车车顶天窗模具设计提供理论依据。