液压支架特长活性修镀装置设计与实施

本文地我局不能修镀长活柱的现状进行了分析，阐述了上修镀长活柱项目的必要性，并对机电总厂电镀车间现有生产条件进行了理论推证，提出了对原电镀生产线进行改造的方案，并阐述了改造的实施过程，最后进行了经济效益计算。     

3300 V高性能混合SiC模块研制

将Si基绝缘栅双极型晶体管（Insulated gate bipolar transistor,IGBT）芯片与SiC结型势垒肖特基二极管芯片按照双开关电路结构排布,开发了一种3 300 V等级混合SiC模块,对其设计方法、封装工艺、仿真、测试结果进行分析,并对标相同规格IGBT模块。混合SiC模块低空洞率焊接满足牵引领域高温度循环周次的要求,冗余式的连跳键合结构可以有效增强功率循环能力。采用双脉冲法测试动态性能,测试结果表明该混合SiC模块反向恢复时间减小了84%,反向恢复电流减小了89.5%,反向恢复能量减小了99%,一次开关产生的总损耗降低了43.3%。混合SiC模块消除了开关过程中电压和电流过冲现象,在高电压、大电流和高频率的应用工况下具有明显的优势。     

立井提升防过卷及防过放制动力的分析与计算

给出了立井提升防过卷装置及防过放制动力的分析与计算,及铁煤集团大隆煤矿副井过卷与防过放装置制动力的计算实例。     

电动汽车用IGBT模块铜底板设计

对电动汽车用绝缘栅双极性晶体管(IGBT)模块铜底板进行预弯设计,使其具有一定的弧度,以抵消铜底板在焊接时的变形,保证铜底板与散热器之间的接触面平面度,进而保证散热量。通过加工9组不同预弯高度H值的铜底板进行焊接实验和安装扭矩模拟试验,并分别对铜底板预弯高度H值为550μm、600μm的IGBT模块进行3D轮廓测量和超声波扫描,最终设定预弯高度H值为550～600μm。