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1.
卢恒荣 《柴油机》2006,28(6):52-53
具体分析了某二冲程柴油机活塞环气口挂环折断故障,由于活塞对中无向排气口对侧的修正值,在高温气流冲刷和高温引起的膨胀作用下,造成排气口间肋过度磨损;导板间隙超限,使活塞承受侧推力的作用,加剧活塞环与缸套间的磨损和撞击,二者共同作用,导致故障发生。并对此提出了改进措施。  相似文献   
2.
缸套的异常磨损除了考虑缸套本身的材质外,还应综合考虑其它因素,如公司的管理理念及轮机管理水平。要延长主机缸套的使用寿命,必须从管理规范上入手,加强预防措施。  相似文献   
3.
卢恒荣  徐红明 《柴油机》2005,27(4):48-49
结合主机工作状况,对某轮主机敲缸事故的原因和机理进行了分析,表明引起敲缸的主要原因是连杆弯曲变形。并提出了相应预防措施。  相似文献   
4.
梯形槽O形橡胶密封圈夹角对最大接触应力影响研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
以某梯形槽O形橡胶密封为研究对象,建立了二维轴对称模型,并运用罚单元算法对不同夹角的梯形槽O形橡胶密封圈进行了接触非线性有限元计算。结果表明:随着密封介质压力的增加,各夹角时O形密封圈底部的接触压力都逐渐增大;压缩率相同情况下,夹角对于底部接触宽度影响不大,但最大接触应力随着夹角的增大而减小;低介质压力下,夹角对于底部接触压力影响不明显,随着密封介质压力的增大,不同夹角时最大接触压力的差值增大,密封介质压力影响显著。充分说明梯形槽夹角是梯形槽O形橡胶密封圈设计中必须关注的一个重要设计变量。  相似文献   
5.
蒋更红  卢恒荣 《柴油机》2005,27(2):48-49
从引起活塞顶烧蚀的机理出发分析了MITSUI-B&W6L67GFC型柴油机活塞顶部的烧蚀原因,并针对该故障的发生提出了处理方法及预防措施。  相似文献   
6.
简述可导致柴油机轴瓦抱轴的原因。对某轮柴油机保养过程中发生的抱轴事故进行了分析,找出该柴油机轴瓦抱轴的真正原因。由此提出了在日常管理中如何预防轴瓦抱轴的措施。  相似文献   
7.
卢恒荣 《柴油机》2011,33(5):52-53
本文通过实例,对装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制进行了分析。指出:装有PGA调速器的主机因设有扫气压力燃油限制和扭矩负荷限制,在船舶加速和倒车时由于扭矩负荷较大,特别是在航速较快时倒车,在扭力矩小于等于惯性力矩的情况下,主机容易发生闷车现象。因此在紧急情况下,必须相应地采取紧急越控和机旁取消燃油限制等一些必...  相似文献   
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